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[giorgiomario]

Buon giorno a tutti,
ho riscontrato dei problemi con l'erogazione della potenza nella mia TA 700, 4000 km, in particolare nelle prime 2 marce e a basso regime.
Sostanzialmente mi è accaduto subito dopo aver messo benzina in un distributore di un paesino, un mese fa... Lo fece una volta e poi basta. La moto non l'ho più usata fino ad oggi, e mi ha fatto diventare scemo per il vuoto!!!
cosa potrebbe essere? la spia dell'iniziezione non si accende, per cui ho pensato ad acqua nel filtrino della benzina... che parere mi date?
grazie a tutti...

[ariete1472]

Ciao e scusami ma non ho capito bene che tipo di problema hai.
Comunque non credo che appena messa, la benzina possa creare qualche problema.
Hai provato a svuotare completamente il serbatoio e rimetterci quella nuova?
Si spegne la moto? Quando accelleri tende a spegnersi?

[giorgiomario]

Ciao e grazie...
dunque la moto non tende a spegnersi, ma ha proprio dei vuoti enormi di potenza in accelerazione, specie nelle marce basse. Se molli l'acceleratore, tiri la frizione e la mandi al minimo, resta perfettamente accesa... Poi ri acceleri e la moto non va per niente bene fino ai 3000 giri, poi dà una specie di botta e riprende ad andare normalmente..... sembra quasi che non le arrivi benzina.... per quello ho pensato ad acqua... siccome è ancora in garanzia, non l'ho toccata e l'ho portata direttamente dal meccanico...
solo che detesto non avere un'idea precisa di cosa può esserle successo, e di conseguenza essere "nelle mani" del meccanico...

[fletcher]

Se fosse un problema di carburante dovrebbe andare male a tutti i regimi o quanto meno in maniera non ottimale, forse è più un problema elettrico.

[giorgiomario]

Elettrico........ o elettronico? mi sembra strano non si accenda la spia 

[VaraNera]

sembra il classico problema delle membrane dei carburatori che succedeva ogni 3 x 2 alle africone.
Scusate l'ignoranza, ma la TA 700 è ad iniezione o a carburi??    §§§

[ariete1472]

Credo allora che sia un problema di sporcizia nel carburatore.
 

[giorgiomario]

  Se ci fosse stato il carburatore l'avrei pensato subito anche io..... ma è a iniezione elettronica.....
potrebbe avere la farfalla un pò sporca? i meccanici l'hanno provata ma ovviamente non è saltato fuori il problema.... non vedo l'ora finisca la garanzia per cambiare officina

[fletcher]

Il problema sembra anche simile a quello che fa la Vara ad iniezione quando è andata la pompa della benzina.

[giorgiomario]

oddio...... speriamo non sia un problema del genere... 

[varalex]

oddio...... speriamo non sia un problema del genere... 

.....se qualcuno mi garantisse che fosse un problema di pompa, io ci metterei la firma per cambiarla e chi si è visto si è visto (costo 70-100 €. anche se non so se la pompa per TA700 si trova commerciale come è successo per le ns. Vara).
 
Conta che io con il Vara con un problema simile al tuo ho cambiato pompa, batteria, fatto fare intervento alle farfalle dei corpi aspiraz., cambiate le guarnizioni delle marmitte, istallata Powercommander ed ancora sotto i 2500 giri traccheggia.....
 
Cià

[giorgiomario]

azzarola..... meno male ho ancora qualche mesetto di garanzia, così sono più tranquillo!!!   

[ariete1472]

Se ci fosse stato il carburatore l'avrei pensato subito anche io..... ma è a iniezione elettronica.....
potrebbe avere la farfalla un pò sporca? i meccanici l'hanno provata ma ovviamente non è saltato fuori il problema.... non vedo l'ora finisca la garanzia per cambiare officina

Lo so che è ad iniezione elettronica, posseggo anche io la stessa moto. Ma l'iniettore non spruzza direttamente nel cilindro, passa per simil carburatore o corpo farfalla che si voglia definire....
 

[giorgiomario]

come complicarsi la vita......
oggi ho ritirato la moto, ci ho fatto 10 km e sembra che il problema sia sparito.... vi tengo aggiornati in caso di procrastinarsi del problema....
grazie mille ragazzi, gentilissimi!

[VaraNera]

almeno scrivici cos'era il problema....