Inserito da: pippofunghetto - 02 Giugno 2017, 18:11
Ritirata stamane a un centinaio di km
Tenuta bene 53000 km del 2000
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/91c6eee9ac52bd32746958c64cbb557b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/ab8dc7a4ced6267bc4f372c38c143166.jpg)
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Inserito da: Rosso - 02 Giugno 2017, 20:48
Ma... e il seicento che avevi prima?
Inserito da: pippofunghetto - 02 Giugno 2017, 21:59
Per passare a questa che è un pelino piu stradale.Quel 600 era spettacolare,piu crudo..piu aperto quando aprivi il gas ma per comodita su lunghi tratti e ad velocità codice mi è parso subito piu comodo.
C'è un tutorial su come sostituire il cupolino?
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Inserito da: pippofunghetto - 02 Giugno 2017, 22:02
Ma mi arrivano un po di turbolenze.Ho letto buoni pareri sull' Ermax fume alto
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Inserito da: Rosso - 02 Giugno 2017, 23:29
Non conosco l'ermax, ma io mi sono trovato bene (su più moto) mettendo l'aletta deflettore "X-creen Varioturing" della MRA che ti da parecchie possibilità di inclinazione ed altezza.
In Italia si può ordinare da Bricomoto http://bricomoto.it/accessori-moto-cupolini-e-parabrezza-deflettori
Oppure puoi prendere il cupolino già completo di deflettore
http://bricomoto.it/ricambi-honda/680-xl-650-v-transalp-rd10rd11.html?fgruppo=13175
Inserito da: jackass - 03 Giugno 2017, 14:43
Inserito da: pippofunghetto - 03 Giugno 2017, 15:07
Una volta spingendo col cacciavite una vite della carena il gommino filettato dietro è saltato via quindi senza quello la vite non "acchiappa" niente. Meno male che è caduto a terra inclunando un po la moto (si era depositato in qualche meandro.
Intendi questo?
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Inserito da: nippi - 03 Giugno 2017, 19:50
Ottima moto e bel colore . complimenti per l'acquisto. Per il cupolino una sola accortezza: stai attento a mordere i gommini costano come l'oro
Non capisco Jackass? Intendi mordere bene con la vite i gommini filettati (cuscinetti ammortizzanti)?
Una volta spingendo col cacciavite una vite della carena il gommino filettato dietro è saltato via quindi senza quello la vite non "acchiappa" niente. Meno male che è caduto a terra inclunando un po la moto (si era depositato in qualche meandro.
Intendi questo?
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si chiamano "well nut" e, ricambi originali a parte, non costano poi un'esagerazione
https://www.amazon.it/MagiDeal-Metrica-Wellnuts-Fissaggio-Accessori/dp/B07117J4C4/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1496512091&sr=8-5&keywords=wellnut
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Inserito da: jackass - 03 Giugno 2017, 23:18
Inserito da: pippofunghetto - 04 Giugno 2017, 10:27
Con questa nuova transalp ho notato che,rispetto alla 600,é meno pronta quando apro il gas.
Non so come spiegarmi.Anche il sound del motore,quello del 600 era piu...ruggente,più aperto.Questa piu pigra (la coppia forse l'hanno spostata piu in alto?)
Il 600 aveva un suono piu simile al TT600 che ho sentito in giro.Questa piu sonnolenta..booh
C'entra forse che (come ho letto in giro) l'hanno un po strozzata un po per farla rientrare nell'Euro 1?
Si puo fare niente lasciandola cosi com'è originale (regolare cavo dell'acceleratore o simili)??
Quella la sentivo piu cruda e robusta,piu da battaglia,piu off road,questa mi sembra piu plasticosa,piu difficile da smontarne le plastiche,piu è elettronica(indicatore carburante,HISS..)
Il 600 sentivo di poterla maltrattare di piu andando in zone con strade sconnesso e dissestate,questa mi sembra piu riguda di sospensioni....piu stradale
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Inserito da: pippofunghetto - 04 Giugno 2017, 10:31
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Inserito da: jackass - 04 Giugno 2017, 17:29
Inserito da: pippofunghetto - 04 Giugno 2017, 18:43
Togli il padellozzo . che sia plasticosa effettivamente lo è. Io l' ho maltrattata veramente tanto e fino a 87000 km non ha battuto ciglioCos'è il padellozzo??!!
Ps:è dopo 87.000km???
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Inserito da: fulviogp - 04 Giugno 2017, 22:29
Cos'è il padellozzo??!!Il catalizzatore.
Inserito da: jackass - 05 Giugno 2017, 08:07
Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 12:39
Sapete se esistono delle guide per trasformare la transalp parzialmente in scrambler? Mi piacerebbe togliere solo le carene davanti però fare in modo di lasciare il plexiglass per la protezione contro l'aria.
Oppure esistono delle carene dx e sx molto minimaliste in modo che sia..insomma tutto piu accessibile
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Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 12:39
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Inserito da: Rosso - 05 Giugno 2017, 15:24
Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 18:38
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Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 19:01
Questa piu plexiglass per i viaggi a velocita sostenuta non mi dispiacerebbe
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Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 19:01
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Inserito da: Rosso - 05 Giugno 2017, 21:06
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170605/b7f56fbd9708310ce43067f533a862ae.jpg)
Questa piu plexiglass per i viaggi a velocita sostenuta non mi dispiacerebbe
Fare viaggi a velocità sostenuta con un ferro come questo è come voler mangiar il gelato con la forchetta!!!
Inserito da: pippofunghetto - 05 Giugno 2017, 21:37
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Inserito da: jackass - 05 Giugno 2017, 22:57
Inserito da: varagio - 06 Giugno 2017, 11:29
Quindi, perchè no??? dunno.gif :wtg:
Inserito da: Rosso - 06 Giugno 2017, 12:14
Inserito da: varagio - 07 Giugno 2017, 16:04
Ma secondo voi, la carena in una moto a cosa serve??? :vgrigio:dunno.gif chiedilo a chi ha inventato le naked roflmao.gif