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[vittorio avignolo]

Buon giorno a tutti, volevo chiedere un consiglio. La mia varadero è un 2003, 74000 km. Ultimamente, specialmente
in decelerazione, 2/3000 giri, sento un rumore, come fosse una specie di trillo metallico, come una molla che vibra. Ho Parlando con delle persone, dove abito,mi han detto di eventuali tendicatena o molle frizione. Mi sapreste dire qualcosa in merito ? Grazie comunque. Un saluto.

[nippi]

Buon giorno a tutti, volevo chiedere un consiglio. La mia varadero è un 2003, 74000 km. Ultimamente, specialmente
in decelerazione, 2/3000 giri, sento un rumore, come fosse una specie di trillo metallico, come una molla che vibra. Ho Parlando con delle persone, dove abito,mi han detto di eventuali tendicatena o molle frizione. Mi sapreste dire qualcosa in merito ? Grazie comunque. Un saluto.

se hai il paracarene della Givi, controlla il bullone che unisce le due metà, davanti sotto al collettore di scarico anteriore; il distanziale cilindrico, se il bullone non è serrato a dovere, vibra e tintinna
 

[vittorio avignolo]

Grazie mille nippi. Gentilissimo. È che ho già passato direi quasi tutta la moto, compreso il paramotore e anche i faretti, dato che avevo fatto una modifica, per assicurarmi che non ci ballasse qualche vite dentro/ fuori. Sono un po' dispiaciuto, sono quasi sette anni che la varadero ci aveva abituato BENISSIMO, ora il pensiero di dover eventualmente toccare la distribuzione mi secca un po', d'altronde se è da fare...tra l'altro la devo fare io, qui le tariffe sono ben alte , giustamente un po'di roba bisogna smontarla. Cerco ancora per vedere se trovo altro. Nel caso - ho preso il manuale officina Honda- i lavori li ho sempre fatti io , questo è un lavoro importante e delicato, (sostituzione tendicatena) vedo di dover mettere i pistoni al PMS fase scoppio , tacche sui segni esterni sopra e tacca finestrino ispezione. Porca miseria comunque nel caso ne farei veramente volentieri a meno. Continuo comunque ricerche prima.

[Rosso]

distribuzione a 74mila km.? Naaaaaaa...

[Rosso]

Solo per curiosità, lo senti solo in movimento o anche sgasando da fermo?

[vittorio avignolo]

Sarei d'accordo anche io che è molto presto -si parla eventualmente di tendicatena distribuzione non di catene, almeno spero-comunque come scritto prima di avvicinarsi lì c'è ancora del margine. Il rumore lo fa al 98% solo in rilascio. Già provato,da fermo sgasando non fa nulla.Stamattina ho parlato con un centro Honda, la porterò a fare sentire. Nel frattempo ho parlato con delle persone e mi sono un po' documentato, gli eventuali tendicatena mi sembra di capire che hanno già dato problemi di rumorosità a molti. Domani/ dopodomani la controllo di nuovo, è parzialmente smontata nel box. Per motivi di lavoro e altri impegni non riesco ad andarle dietro tutti i giorni.

[VaraNero]

Ciao
io ho avuto entrambi i problemini anche se poi si è rivelato non essere tali....

Andiamo per ordine, DISTRIBUZIONE:
innanzi tutto se il rumore viene dalla distribuzione  lo fa anche da fermo in folle, lo stesso identico che che senti in rilascio in marcia. a me da circa 75000km in poi lo ha sempre fatto. Ho sostituito i tendicatena, l'intervento per fortuna è semplice e poco dispendioso in quanto sono esterni al motore, io li cambiai da solo quindi solo la spesa dei tendi non grossa.
L'unica accortezza è che se li vuoi cambiare devi far attenzione a mettere il motore nella fase corretta altrimenti rischi, come successe a me, di far scavallare la catena all'interno dovendo poi aprire i coperchi delle testate per rimetterla in fase, l'argomento fu ampiamente discusso in vecchio post in cui descrissi tutto. L'intervento non fece però sparire il rumore. Sulla mia la cosa si accentuava a seconda del tipo di olio motore usato, io consiglio Motul 5100 10w40.
il rumore me lo sono tenuto in quanto avendolo a più riprese fatto sentire a Franco, il capo officina della ex made in japan di Roma (UN GRANDE MECCANICO), si è sempre rifiutato di rifarmi la distribuzione dicendo che non è certo quella un distribuzione rumorosa e non vale la pena aprire il motore e spendere almeno un migliaio di euro.
Morale della favola.... mi sono tenuto il rumorino

PARACARENA GIVI:
Ho avuto anche il rumore dovuto al paracarena, lo percepivo solo in marcia ed era presente solo col motore ad un regime attorno ai 3000 giri ma non solo in rilascio, in quel caso lo fa a quel regime sia in accelerazione che in rilascio, ma ovviamente in rilascio è più evidente.
Se dipende da quello te ne accorgi in quanto se al presentarsi del rumore afferri con forza il paracarena il rumore si attenua e lo percepisci anche dalle vibrazioni che si innescano. Basta sostituire il distanziale/guarnizione che si trova dove si uniscono i due paracarene sul davanti. rumore sparito




questa è la mia esperienza, spero ti possa essere utile

[vittorio avignolo]

Ciao varanero , piacere, grazie mille per il contatto. Ho letto
con attenzione il tuo messaggio e ne faccio tesoro. Il rumore è assolutamente prevalente in rilascio, da fermo io finora non ho sentito nulla, né al minimo né sgasando. Sembra effettivamente che possa arrivare dalla testata , non sono più riuscito in questi giorni ad andarle dietro. Sembrerebbe proprio - a sensazione- come una molla che balla. Paramotore controllato,lo ricontrollo di nuovo anche se come dico il rumore sembrerebbe più in alto. Nel caso,facevo conto di smontare gia subito, leggendo il manuale di officina, i coperchi delle teste per il discorso delle tacche della fase. Al riguardo, posso chiederti come hai fatto a rimettere in fase ? Hai rimollato il tendicatena ? E tra l'altro tengo conto del fatto che non hai risolto,alla fine comunque il rumore era una (o due ) catena rumorosa ? Certamente il tuo messaggio è molto utile e lo tengo ben presente. Attendo una tua gentile risposta sul discorso della rimessa in fase. Grazie ancora.

[vittorio avignolo]

Aggiungo che come olio ho sempre usato quello che usava il proprietario precedente, con il quale siamo tutt'ora amici, siamo anche usciti insieme con le compagne e ogni tanto ci si vede. Glielo aveva consigliato un meccanico, parliamo del silkolene pro 4 plus 10w50. Per 6/7 anni nessun problema. Quando è uscito il problema ho provato ( e ho ) l'olio Honda 10w40. Quando aveva lui la moto,in precedenza aveva usato il motul 7100 ma mi diceva che da caldo , dopo aver fatto molta strada, il cambio di impuntava un po' e con il silkolene non gli succedeva. Personalmente sono aperto comunque a tutte le possibilità, se possono aiutare.

[VaraNera]

tanta roba il silkolene!!! 

[Rosso]

Son sempre convinto che si tratti di un qualcosa che vibra, quindi prima di sventrare la moto, personalmente tirerei giù il paracarena e controllerei anche le molle dei cavalletti. Poi se il rumore c'è ancora, allora possiamo ipotizzare qualcosa di rumoroso nella distribuzione e cominciare a sezionare parti più delicate.

[Rosso]

Scusate se mi permetto, ma gli oli 100% sintetici, sul motore del Vara, provocano più danni che benefici.
A suo tempo si era concordato tra i vari utenti del forum, che l'olio migliore (secondo le più svariate esperienze) fosse il Motul 5100 sae 15/50
(minerale addittivato o semisintetico se vi suona meglio).

I total sintetici, a parità di viscosità, creano un film lubrificante ben più sottile rispetto ad un base minerale. E la Vara non ha di certo tolleranze da MotoGp, non raggiunge regimi da 18mila giri, e sopratutto non viene revisionato dopo ogni uscita.

[vittorio avignolo]

Grazie. Avevo però gia controllato i cavalletti, li posso ricontrollare. Non desidero sventrare la moto, spero anche io di trovare qualcosa che vibra, finora ho trovato qualcosina ma non che produca quel rumore. La distribuzione sarà l ultima ratio. Finora smontato serbatoio e qualche sovrastruttura. Grazie per le risposte date finora.

[nippi]

...
l'olio migliore (secondo le più svariate esperienze) fosse il Motul 5100 sae 15/50
....

181mila chilometri, zero problemi e nessun rumore strano, frizione ancora originale...e io la maltratto abbastanza 

[vittorio avignolo]

Una gran bella cosa, sono contento per te. Spero di trovare un guasto o vibrazione di poco conto. Vediamo.