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Autore Topic: problemi spia riserva  (Letto 21359 volte)

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varagio

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #15 il: 04 Marzo 2011, 12:29 »

La riserva nelle carburatori è di 3 litri, io faccio conto di avere circa un 45 km. di autonomia una volta accesa la spia, ma al primo distributore mi fermo..  :TRmarameo:  :wtg:
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Giovanni Franzoi "Francis"

VaraBusa

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #16 il: 04 Marzo 2011, 12:45 »

Non mi prendete x pazzo, ma ho dovuto misurare la capacità del serbatoio della mia VARA 2003...  :blink: ...e confermo che la riserva è di 4,5l (cioè la spia si accende quando nel serbatoio ci sono appunto 4,5l...) mentre un pieno è di 25l. Questo dovrebbe valere su tutte le versioni di VARA, dato che il tank è sempre lo stesso...
E' possibile però che in marcia i rubinetti non "peschino" tutta la benzina disponibile...  :chin: :chin:
Però ho sempre evitato di misurare quanti km riesco a fare da quando si accende la riserva a quando si ferma la moto xché sono rimasto secco...  :D

VaraNera

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #17 il: 05 Marzo 2011, 22:55 »

nella mia del 2007, e forse anche del 2006 e 2005 e 2004 e non so fino a quanto prima, quando entro in riserva, il display non visualizza più il parziale o quello che avevo impostato come valori da osservare, ma scrive: 50 Km. Ovvero mi restano circa 50 km prima di rimanere a secco.
Vien da sè che appena posso mi fermo e riempio.  :)
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polfo996sps

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #18 il: 06 Marzo 2011, 11:22 »

No il 2004-2005-2006 non ha l'autonomia residua, ma 50 km è il massimo che si possa fare in città... forse fuori a 90 km/h si può fare un pò di più ma perchè rischiare...

Bye

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WOLLY

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #19 il: 07 Marzo 2011, 10:24 »

 
:wall: CIAO RAGAZZI . VI CONFERMO CHE NEL MIO PROBLEMA E' IL SENSORE DEL GALLEGGIANTE ROTTO , LO DEVO SOSTITUIRE , COMUNQUE PER RISPONDERE AD ALCUNE DOMANDE SULLA SPIA , VISTO LE PROVE DA ME EFFETTUATE SULLA MIA VARA  1000 A CARBURATORI , LE ESPONGO DI SEGUITO :
SE SI METTONO I 2 FILI DEL SENSORE IN CORTO , SI ACCENDE LA SPIA DELLA RISERVA , ELIMINANDO IL CORTO SI SPEGNE LA SPIA . INOLTRE , DA TENERE IN CONSIDERAZIONE , LA SEGNALAZIONE AVVIENE SOLO CON IL MOTORE ACCESO , ALTRIMENTI NON FUNZIONA L' INTERO SISTEMA .


CIAO RAGA UN ABBRACCIO A TUTTO IL CIRCUS.
« Ultima modifica: 17 Agosto 2011, 08:55 da BoboNero »
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Murdock

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #20 il: 07 Marzo 2011, 11:00 »

Wolly, scrivi in minuscolo per favore, altrimenti sembra che stai sempre a gridare  ::) :P :chin:
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volodinotte

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #21 il: 07 Marzo 2011, 15:57 »

Raga sabato mattina improv il mio vara si è spento come se mancasse benza..ho subito pensato a questo topic e assieme al fatto che gg prima avevo fatto il tagliando sostituendo il filtro aria ho pensato che forse i contatti del sensore livello carburante nn erano apposto..infatti quando mi sn chinato per verificare c'era uno dei due maledetti fili che penzolando mi ha ha fatto"cioaooo"  cn la manina.. :slayer: :slayer: :slayer: :slayer:
Morale della favola mi sn dovuto far portare la benza..cmq prima di riattacarlo ho provato a metterli in corto(unendo i due cavi) e confermo che la la spia si accende..quindi questo è un buon test per verificare il funzionamento della spia che va fatto assolutamente a motore acceso!
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VaraBusa

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #22 il: 07 Marzo 2011, 19:24 »

.... e confermo che la la spia si accende..quindi questo è un buon test per verificare il funzionamento della spia che va fatto assolutamente a motore acceso!

Basta girare la chiave su "ON"...

WOLLY

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #23 il: 18 Marzo 2011, 11:27 »

ciao ragazzi, finalmente  problema risolto , la parte incriminata era proprio la sonda elettronica  ............
grazie comq a tutti quanti per la gentilezza dimostrata. complimenti vivissimiaquesto nostro forum ++++++++++++++++++++++++ :wtg: :wtg: :wtg:
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Dibottar

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #24 il: 07 Aprile 2011, 10:51 »

Scusate, ma girando la chiave e accendendo il quadro, la spia della riserva si dovrebbe accendere per il test? Sulla mia non succede anche se la spia si accende regolarmente quando dovrebbe (attualmente 10 € di benza 80 km da riserva a riserva).

Ciao
Diego
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Giovannino

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #25 il: 07 Aprile 2011, 11:25 »

La riserva nelle carburatori è di 3 litri, io faccio conto di avere circa un 45 km. di autonomia una volta accesa la spia, ma al primo distributore mi fermo..  :TRmarameo: :wtg:


La mia spia si accende a 20,5 litri consumati.
Una volta, in Germania, mai successo nella mia vita, dopo avere percorso in un'ora 190 km e gli ultimi 20 a 100 all'ora, feci un pieno incredibile: 25,33 litri!
Magari la taratura del sensore non proprio uguale per tutte o magari il serbatoio, al suo interno, ha delle imperfezioni che variano il suo volume, ma io calcolo sempre 60 km dall'accensione della spia della riserva, tenendomi, ovviamente, ai regimi "risparmiosi". ;)
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alex73

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #26 il: 15 Marzo 2012, 21:47 »

grazie Bobonero ,letto il topic :domani farò un po di controlli e vi farò sapere :vgrigio:
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BoboNero

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #27 il: 15 Marzo 2012, 21:52 »


 :wtg: :wtg:

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varalex

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #28 il: 16 Marzo 2012, 12:19 »

Citazione
dopo avere percorso in un'ora 190 km

 8.gif ...ccidenti Giuanin.....
 
 
 
Cià
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Murdock

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Re:problemi spia riserva
« Risposta #29 il: 16 Marzo 2012, 12:45 »

Citazione
dopo avere percorso in un'ora 190 km
  8.gif ...ccidenti Giuanin.....
 Cià

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