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Autore Topic: Moto Guzzi Stelvio 1200  (Letto 16771 volte)

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Giovannino

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #45 il: 29 Settembre 2011, 08:24 »

La CrossTourer verrà presentata ufficialmente e definitivamente all'EICMA 2011.
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Giovannino
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Toro65

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #46 il: 29 Settembre 2011, 16:28 »

La CrossTourer verrà presentata ufficialmente e definitivamente all'EICMA 2011.
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amos

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #47 il: 03 Ottobre 2011, 20:18 »

confermo è ufficiale su motociclismo di ottobre verra presentata al eicma 2011 monta il  motore v4 del vfr spero con qualche cavallo in meno ahahah 178cv mi paiono tantini su un endurone gia' un motore v4 forse non si è mai visto su questo tipo di moto doppia frizione e trasmisione ha cardano ora aspettiamo l'eicma per tastarla dal vero !!! ciao amos
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bubi

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #48 il: 12 Ottobre 2011, 15:44 »

 :smokin:...buona notizia soprattutto per i posti di lavoro in Italia. Anche se parte di questi sono interinali.

http://archiviostorico.corriere.it/2011/ottobre/11/Moto_Guzzi_apre_gas_Vendite_co_7_111011052.shtml
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #49 il: 12 Ottobre 2011, 15:49 »

Ottimo  :wtg:
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #50 il: 12 Ottobre 2011, 15:57 »

 :smokin: Toro, tu siuramente hai il "termometro" della situazione.....purtroppo.  :slayer:
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #51 il: 12 Ottobre 2011, 16:10 »

Quasi quasi mando il curriculum.....
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bubi

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #52 il: 12 Ottobre 2011, 16:20 »

 :smokin:...credo che Guzzi di gente capace, ne avrebbe proprio bisogno.  ;)
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #53 il: 27 Febbraio 2012, 10:20 »

 :smokin:  Motociclismo di febbraio

Finalmente ho letto un bel articolo sulla storia della stelvio, soprattutto abbastanza veritiero.
Hanno fatto la storia da quando è uscita all'evoluzione della 2011.

Il racconto è buono, citano le varie modofiche apportate, e la soluzione dei vari problemi che affliggevano le prime. E' vero, Guzzi in pochi anni a saputo ripigliarsi dai vari errori di progettazione della prima stelvio. Serbatoio in primis.

L'hanno definita "una delle migliori enduro in commercio". E l'hanno capito adesso!....
Effettivamente la 2011 ha fatto passi da gigante rispetto alla prima versione. Ora è una moto quasi perfetta  :slayer: e và come un aereo.. plane.gif  è una moto che diverte assai.
 Non  posso parlare male neanche della 2009, con 25000 km in un anno, l'unico problema è stato il sensore abs che dava i numeri. In sintesi chi vuole guidare una bicilindrica senza andare su Gs, ottima moto tra l'atro; questa è una validissima alternativa.

L'unico difetto? Ho finalmente il serbatoio da 32 lt... e la benza è schizzata a 1.80... :wall: sul pieno è meglio dare un'occhio a dove costa meno, fà la differenza.
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #54 il: 09 Marzo 2012, 14:56 »

stamattina ad un semaforo rooso avevo una Stelvio a fianco. Quando è scattato il verde ed il "collega" Guzzista ha ingranato la prima ... Beh, da oggi in poi non mi lamenterò più del rumore d'innesto della Varadero...

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #55 il: 09 Marzo 2012, 15:31 »

 :smokin:... fino alla 2009 si, dopo lo faceva tipo la vara, sulla 2011 non lo senti neanche. Una cosa però và detta. in confronto alla vara, il cambio è burro. Al punto che le prime volte non sai se stai cambiando. Guzzi ha fatto una grande evoluzione. Non ultima il parabrezza ampio (era necessario) e le due alette laterali che hanno due funzioni. Una contro il vento, la seconda contro il rigagnolo d'acqua che si formerrebbe quando piove, a causa del profilo del serbatoio. osservando meglio, anche la Ct potrebbe avere questa caratteristica, visto il profilo spiovente verso il conduttore. lo sapremo solo provando.  58.gif
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #56 il: 22 Marzo 2012, 16:39 »

Quanto costa chiavi in mano la Stelvio 2011?  :chin:  :)
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Giovanni Franzoi "Francis"

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #57 il: 22 Marzo 2012, 18:38 »

 :smokin:...

La NTX costa 14.300 full optionals Vale a dire: valige laterali trax, faretti, abs Tc (controllo di trazione) parabrezza maggiorato, due prese 12 volts, impianto gps impianto manopole riscaldate, cavalletto centrale, freni brembo, steli anteriori rovesciati (mazzocchi)....serbatoio 32 lt.

il Modello base 1100 in meno. parlano del peso eccessivo, grande minchiata. Dopo la vara, puoi portare tutto. in senso positivo ovviamente.

Però, non provarla...altrimenti....  59.gif

         


http://www.motorbox.com/tv/moto/guzzi-stelvio-2011

E quì il video girato sopra casa mia sulla strada Dro-Drena e anche sul monte bondone e sul lago, a tremosine.

http://www.youtube.com/watch?v=SIQTK-IoSDI
« Ultima modifica: 23 Marzo 2012, 09:38 da bubi »
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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #58 il: 23 Marzo 2012, 09:04 »

Mamma mia quanto è bella...  woot  49.gif
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Giovanni Franzoi "Francis"

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Re:Moto Guzzi Stelvio 1200
« Risposta #59 il: 23 Marzo 2012, 10:08 »

 :smokin:...Ehh si. ti dirò che la guida entusiasma, però bisogna provarla qualche chilometro, perchè esce dai soliti standard. Ovviamente piace a chi ha il piacere di vedere il motore a vista, tipo Gs.
Quando uscì la St andai a provarla, ottima moto japan style ma motore piatto. 100 volte meglio la vara. quando provai la prima stelvio, ne rimasi colpito. Certo che, le vibrazioni percepite sono maggiori, soprattutto nei modelli fino alla 2011. Ora è  rivista e migliorata.


detto questo.L'anno scorso ne hanno venduto 400  unità, che per Mandello non è male. Quest'anno hanno già cominciato a venderne parecchie. Ottima notizia per chi ci lavora!
E' una delle poche fabbriche che non và all'estero....per ora.

Per chi invece continua giustamente ad essere attratto dal japan style, non avrei dubbi.
...la St.... :lol:

Scherzo ovviamente, la crosstourer è un' ottima alternativa. Anche come prezzo si pone trà le concorrenti. E poi affidabilità honda...non è poco. La sua linea non è aggressiva, ma è molto elegante. Prestazioni..... eekout


« Ultima modifica: 23 Marzo 2012, 10:25 da bubi »
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