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[Murdock]

per cui  a meno che questo aggeggio non abbia la possibilità di tarare al millesimo l'olio rilasciato,

Ecco, l'hai detto, ha una centralina che monitora la temperatura ambiente e decide quanto olio far scendere, come saprai la viscosità dell'olio a -5° non è quella +40°
Inoltre ha anche come optional, un regolatore digitale da montare sul manubrio.
Secondo me, avendolo visto all'opera, il CLS è il migliore sistema automatico sulla piazza.

Esatto, è proprio quello di cui mi sono dotato, inoltre, ma + utile sulle moto a maggiore prestazione, ha anche il sensore velocità 

[sicanos]

Quindi per riepilogare, questo oliatore regola il flusso in funzione della temperatura dell'olio e della velocita(sensore sulla ruota o collegamento elettrico al tachimetro?)  in più a quanto ho capito c'è la possibilità di taratura delle soglie di intervento tramite un potenziometro (ho visto le foto) .
Beh!  certo siamo sul sofisticato, d'altrone per quella cifra qualcosa di speciale doveva esserci. Credo che comunque sia ancora troppo caro. C'è anche da dire però che se funziona bene è la soluzione definitiva.

[Murdock]

Quindi per riepilogare, questo oliatore regola il flusso in funzione della temperatura dell'olio e della velocita(sensore sulla ruota o collegamento elettrico al tachimetro?)  in più a quanto ho capito c'è la possibilità di taratura delle soglie di intervento tramite un potenziometro (ho visto le foto) .
Beh!  certo siamo sul sofisticato, d'altrone per quella cifra qualcosa di speciale doveva esserci. Credo che comunque sia ancora troppo caro. C'è anche da dire però che se funziona bene è la soluzione definitiva.

Sensore di velocità alla ruota, e regolazione del flusso tramite potenziometro (dotazione standard), o tramite centralina digitale sempre a manubrio (optional) 

[susic82]

Mi ripeto! soldi ben spesi! mi domando perchè non l'ho montato prima! 

[Murdock]

Chiunque fosse interessato, può mandare un MP all'utente Dundee, oppure a me, e gli darò gli estremi per contattare Marco Merli.....

[varamiki]

no no, a parte il fatto di avere un altro diplay sul cruscotto, resto con lo spray....il tutoro mi e' arrivato, ma solo vedere  sul forcellone il tubo con le fascette, mi da la nausea.....spray o pennellino, anche se piove, alla prima sosta una spuzzatina e via ...se no una spruzzatina ogni 500 km.....ho visto troppe ruote inzaccherate di olio....anche l'estetica ha il suo valore....
anche nell'ultima uscita, la mia prima lunga col vara, appena arrivati a siena a catena calda una bottarella, il penultimo giorno all'arrivo in albergo un'altra, ed una il giorno dopo l'arrivo a bari.....no problem and no pollution hahahaha

e con i 200 - 300 euri di questi sistemi mi ci metto uno schermo lcd da venti pollici sotto il cupolino e mi vedo la televisione hehehehe

[Murdock]

Veramente questo NON inzacchera la ruota, non devi preoccuparti e/o ricordarti di portare via la bomboletta, è costantemente unta a regola, controlalto da una centralina, allunga in maniera esponenziale la vita della catena (conosco persone che hanno fatto con il trittico ben oltre 70000 km) 

[varamiki]

Veramente questo NON inzacchera la ruota, non devi preoccuparti e/o ricordarti di portare via la bomboletta, è costantemente unta a regola, controlalto da una centralina, allunga in maniera esponenziale la vita della catena (conosco persone che hanno fatto con il trittico ben oltre 70000 km) 

non mi piace.....preferisco farmi prendere da altre scimmie ...........