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Autore Topic: HONDA CROSSTOURER  (Letto 131819 volte)

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bubi

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #465 il: 14 Marzo 2012, 19:24 »

 :smokin:...l'unica cosa da fare, è chiamare! così capiremo
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sicanos

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #466 il: 14 Marzo 2012, 19:25 »

ok, varie ipotesi  scratch  ma alla fine della fiera, escludendo la "bufala"  se cominciano a girare CT nuove a 12000 euro la cosa si fa interessante ( per chi sta "allevandosi" la scimmia  29.gif e la tiene buona a banane) , sono sempre un sacco di soldi ma non i 14.200 di listino. Con questa crisi tutto è possibile, per cui, come dice il saggio 7.gif , secondo me è meglio sedersi sulla sulla sponda del fiume e aspettare... ::)

fletcher

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #467 il: 14 Marzo 2012, 19:47 »

Nella pubblicità non fa riferimento al modello, se è la "normale" non mi sembra un a cosa incredibile, sono 1.200 euro di sconto, più o meno l'8-9%, comprando la moto nuova di zecca dal concessionario ci può stare tranquillamente, specie considerando il prezzo concorrenziale, ma considerevole.
Oggi pomeriggio ho poggiato il posteriore su una Crossturer nuova fiammante e domani pomeriggio me la danno in prova, praticamente dopo la prima accensione, saro il primo in assoluto a guidarla, speriamo che non hanno fatto qualche minchiata nell'ìassemblaggio  25.gif 25.gif 25.gif 888.gif 888.gif 888.gif :banana:
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bubi

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #468 il: 14 Marzo 2012, 21:46 »

 :smokin:...non preoccuparti, Honda è uscita in ritardo anche per questo motivo, evitare le minchiate. La Ct può piacere e non, però è un segmento molto ghiotto per fare errori.

 es. la Vfr 1200 mappata alla czzo. Se ne possiedi una e la vuoi cambiare, ti riconoscono 2500 euro di bonus, della serie; scusate per la minchiata.

Un mio amico infatti è indeciso fra Ct e nuovamente Vfr
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Giovannino

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #469 il: 14 Marzo 2012, 22:36 »

Intanto si chiamano 12990 e non 12000... c'è una bella differenza direi! :)


Si, Rosso ha ragione. Il Goldwing point fa una politica aggressiva perché non è una concessionaria ufficiale e i modelli che ha/avrà verranno introdotti dal mercato parallelo, esulando quindi, dal dovere passare dal listino ufficiale Honda.


Il modello è quello normale, ovvero quello senza DCT da 14200 di listino ufficiale Honda Italia.
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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #470 il: 15 Marzo 2012, 00:08 »

io ho prenotato quella che ha il mio concessionario in prova ,
dice che dopo il periodo di prova ,che e' di 6 mesi,
possono vendere la moto tranquillamente come usato , km zero
o come gli pare, e poi anche il fatto dei 6 mesi obbligatori e' aggirabile ,
a me ha detto che ne parliamo ai primi di giugno  ;)
quindi tra circa 2 mesi e mezzo, altro che i sei mesi d'obbligo dati da mamma honda
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"POSSA IL TUO DRAKKAR VELEGGIARE FIERO VERSO NUOVI MONDI" Olaf

bubi

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #471 il: 15 Marzo 2012, 00:10 »

 :smokin:...è vero, ma se honda lo viene a sapere, sono cazzi!....
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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #472 il: 15 Marzo 2012, 00:11 »

Però mica tanto chilometri 0, quella che ho provato io in una settimana ha fatto 1000 km  dunno.gif
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BoboNero

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #473 il: 15 Marzo 2012, 00:16 »

Però mica tanto chilometri 0, quella che ho provato io in una settimana ha fatto 1000 km  dunno.gif

 :wtg: :wtg:
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fletcher

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #474 il: 15 Marzo 2012, 00:29 »

Con le auto, le KM.0 sono auto nuove che intestano alla concessionaria, le danno in leasing al signor X che dopo sei mesi le acquista, quindi in realtà il passaggio si fa dopo sei mesi, ma l'auto viene consegnata subito, immagino che con le moto sia lo stesso.
Ma 1.000 euro o 1.200 di sconto sulla Crossturer, comprandola nuova "normalmente", che sia sconto o che siano accessori non mi sembra una cosa difficilissima o incredibile da ottenere, se ci si tiene ad emulare il mito, per il GS l'8% lo fanno d'ufficio.
Però nella pubblicità chiedono di fare sempre da loro l'ultimo preventivo, probabilmente possono calare ancora un po.
Va bene che Honda è Honda, ma una moto dimostrativa che viene veramente messa a disposizione, viene provata da tante persone diverse che vogliono vedere come va e non hanno proprio nessun interesse a trattarla bene.
Ad una honda gli fanno appena un buffeto leggero, ma la convenienza dev'essere abastanza significativa, personalmente una moto usata realmente come dimostrativa con qualche migliaio di chilometri, tipo 4-5.000 non la prenderei per uno sconto di 2.000 euro, specie se penso di tenerla per diversi anni, per uno che la cambia frequentemente il discorso magari è diverso.
« Ultima modifica: 15 Marzo 2012, 00:37 da fletcher »
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Giovannino

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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #475 il: 15 Marzo 2012, 00:33 »

:smokin: ...è vero, ma se honda lo viene a sapere, sono cazzi!....


Honda lo sa!
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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #476 il: 15 Marzo 2012, 00:33 »

Ma 1.000 euro o 1.200 di sconto sulla Crossturer, comprandola nuova "normalmente", che sia sconto o che siano accessori non mi sembra una cosa difficilissima o incredibile da ottenere.


Infatti, non lo è! ;)
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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #477 il: 15 Marzo 2012, 00:34 »

Però mica tanto chilometri 0, quella che ho provato io in una settimana ha fatto 1000 km  dunno.gif
quella del mio conc x ora non arriva a 100
fanno provare la moto facendo un giretto piccolo
in zona senza uscire quasi dal quartiere  :D
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Re:HONDA CROSSTOURER
« Risposta #478 il: 15 Marzo 2012, 00:34 »

:smokin: ...è vero, ma se honda lo viene a sapere, sono cazzi!....


Honda lo sa!

lo credo anche io
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« Risposta #479 il: 15 Marzo 2012, 00:40 »

La miglior pubblicità di un prodotto è il prodotto stesso, se la moto va in giro e la si apprezza, la gente la vede e ci fa un pensierino.
Se sparano il prezzo elevato e si chiudono, con tuti i modelli che ci sono ne vendono poche e poi rimangono li.
La Vara due o tre anni fa si trovava facilmente per 8.500 euro nuova. 
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