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Autore Topic: Ktm Adventure 1290 - 2013  (Letto 9989 volte)

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Murdock

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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #45 il: 04 Ottobre 2012, 08:42 »

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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #46 il: 04 Ottobre 2012, 09:57 »

Secondo me le endurone si comprano perchè sono belle, comode, robuste e affidabili, e adesso...anche di moda.



Le moto possono avere leggere attitudini verso l'off.
Bisogna vedere se il pilota ne ha altrettante! :)


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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #47 il: 04 Ottobre 2012, 11:01 »

un ADV R non ha leggere attitudini ... DEVE camminare anche sul suolo marziano se qualcuno ce la porta  :)) :)) :))
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Murdock

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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #48 il: 04 Ottobre 2012, 11:06 »

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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #49 il: 04 Ottobre 2012, 11:08 »

un ADV R non ha leggere attitudini ... DEVE camminare anche sul suolo marziano se qualcuno ce la porta  :)) :)) :))


stanansi si riferiva alle varie GS, CT, Varadero... moto pesanti insomma! :)
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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #50 il: 04 Ottobre 2012, 11:27 »

aah ok  :)) ma quelle son turistiche un pelo rialzate e spacciate per endurone.
di vero enduro non c'è nulla, tre strade bianche non fanno una globetrotter.

della vecchia stirpe, di quelle moto intendo a cui basta la benza nel serbatoio per portarti in mongolia come in afganistan senza modifica alcuna, per me, è rimasta solo la 950/990 ADV.

vedremo come si comporta questa nuova...
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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #51 il: 04 Ottobre 2012, 11:37 »

di quelle moto intendo a cui basta la benza nel serbatoio per portarti in mongolia come in afganistan senza modifica alcuna, per me, è rimasta solo la 950/990 ADV.


Potenzialmente credo tu abbia ragione... le caratteristiche ci sono, bisogna vedere se l'affidabilità generale del mezzo consenta il viaggio più comune che il possessore di quella moto compie normalmente, ovvero quello che tu hai indicato!  :TRmarameo: [size=78%] [/size]

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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #52 il: 04 Ottobre 2012, 19:46 »

della vecchia stirpe, di quelle moto intendo a cui basta la benza nel serbatoio per portarti in mongolia come in afganistan senza modifica alcuna, per me, è rimasta solo la 950/990 ADV.


Mh... Mongolia...Afghanistan...  Peccato che il mese scorso, è bastato lo Stelvio, e al 950ADV del mio compare, fumava il radiatore, si è ciucciata tutta l'acqua del vaso d'espansione e ad ogni rifornimento pisciava benzina per un quarto d'ora da chissà quale sfiato...
Senza contare che dopo TRE tornanti i freni sferragliavano come quelli di un treno merci (pastiglie e dischi originali).
Quando siamo arrivati a Trafoi c'era pure il capotreno ad aspettarci...
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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #53 il: 05 Ottobre 2012, 09:40 »

Rosso non dire così ... mi demolisci un mito  :TRtriste:
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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #54 il: 05 Ottobre 2012, 15:48 »

Io non vorrei demolire niente e nessuno...
Ma l'abbiamo preso per il culo fino alla Forst di Merano.  :beer:
E dopo un paio di birre ha cominciato a riderci su anche lui...

Ah, per la cronaca, noi siamo dei gran sbevazzoni, ma a giudicare dai rifornimenti fatti, la sua 950 beve ANCORA DI PIU'!!! 007.gif
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Re:Ktm Adventure 1290 - 2013
« Risposta #55 il: 07 Ottobre 2012, 16:02 »

Io non vorrei demolire niente e nessuno...
Ma l'abbiamo preso per il culo fino alla Forst di Merano.  :beer:
E dopo un paio di birre ha cominciato a riderci su anche lui...

Ah, per la cronaca, noi siamo dei gran sbevazzoni, ma a giudicare dai rifornimenti fatti, la sua 950 beve ANCORA DI PIU'!!! 007.gif

e allora, tutti in coro: viva la Kappona ubriacona!!!!!   drunk.gif drunk.gif


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