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[tito80]

come da titolo vale montare il kit 520 ?richiede qualche modifica?magari il pignone è più sottile e per rimetterlo in asse con la corona và spessorato?chiedo a chi ha già provato la modifica porta effetti benefici?o solo vibrazioni in più?

[pinco]

La varadero monta come originale 520 quindi non vedo la modifica

[VaraBusa]

La VARA monta la 525.
In ogni caso nessuna modifica di rilievo.
Io per esempio ho montato la 520 con corona e pignone SUPERSPROX (trovi il link in firma).
Magari non fare come me, non montare REGINA, rimani su DID o RK, sono molto + scorrevoli.

[pinco]

La VARA monta la 525.
In ogni caso nessuna modifica di rilievo.
Io per esempio ho montato la 520 con corona e pignone SUPERSPROX (trovi il link in firma).
Magari non fare come me, non montare REGINA, rimani su DID o RK, sono molto + scorrevoli.

  Scusate, avete ragione 525

[BoboNero]

 

[pinco]

[MrSoon]

Io ho usato il 520 della did, poi da qualche mese ho rimesso il 525. La prima impressione con il 525 è stata un aumento dell'effetto on-off in apertura del gas, prima era molto più soft, ma non so se è perchè la vecchia catena era ormai usurata o perchè è cambiato il passo della catena. 

[tito80]

da quello che si legge in giro,io non ho mai provato!la risposta del motore sembra trarne benefici....il tuo problema può derivare da un'errato tiraggio della catena,io sul mio tiger 1050 avevo usato questo sistema(tirare un pò più del dovuto la catena,senza cadere nell'eccessivo)con questo sistema si ha una risposta più immediata del motore...