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Autore Topic: pneumatici alternativi (130/80 su TA650)  (Letto 29020 volte)

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ricky971

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #15 il: 03 Novembre 2012, 22:16 »

Montate oggi le Pirelli Scorpion Trail con 130/80 al posteriore: ne vale davvero la pena!
Spariti completamente gli ondeggiamenti nei passaggi sulle giunture longitudinali tra una corsia e l'altra.
Scomparsi anhe gli sbacchettamenti del manubrio a 70/80 Km/h, con bauletto montato.
Sembrano incollate alla strada, anche se non le ho ancora "rodate" e spremute a fondo.
Per ora sembrano davvero un altro mondo!
Spero peró che l'ingegnere mi risponda presto, non voglio girare troppo tempo da "fuorilegge"...
Nel complesso, le consiglierei, anche se mi sembra di aver perso 7-8 Km/ di velocitá massima.
É captato a qualcun altro, dopo aver montato le 130 al posto delle 120, o deve dipendere per forza da qualcos'altro?
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mimdec80

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #16 il: 05 Novembre 2012, 08:35 »

Ciao ricky,
è normale perdere qualcosa perchè la 130/80 ha una circonferenza di rotolamento leggermente inferiore rispetto alla 120/90, quindi in definitiva hai leggermente accorciato il rapporto di trasmissione.

Per quanto riguarda il contatto dell'ing., ho solo quello che ti ho girato nella documentazione.
Anche a me non rispose subito, ma dopo esserci messi in conttato facemmo tutto in 3 giorni.

La 130 l'hai messa radiale o diagonale e con codice di velocità S o H?
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ricky971

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #17 il: 05 Novembre 2012, 14:47 »

Grazie.
Ho montato le 130 non radiali, con codice di velocitá "S", perché dovendole omologare non voglio precludermi la possibilitá, in futuro, di montare delle 130 in codice "S", cosa che diventerebbe illegale se ci si presentasse alla visita di omologazione con delle gomme con codice "H": l'ingegnere, mi hanno detto, annota sulla nuova carta di circolazione la misura presente nella relazione tecnica ed il codice di velocitá effettivamente presente sulla gomma al momento della visita; se monti delle "H", viene annotato questo codice e poi non puoi piú montare delle gomme da 130 con codice di velocitá "S".
É stato un pó un bordello: avevo ordinato le "S" ma inizialmente erano arrivate le "S" per l'anteriore e le "P" per il posteriore (150 Km/h !!!).
Meno male che ho controllato prima che le montassero...
Poi, verificato l'errore, il gommista ha chiamato il fornitore che ha cercato di convincerlo che le Scorpion Trail in "S" non esistevano.
Alla fine si é accorto dell'errore ed ha inviato le gomme giuste.
210 Euro e va bene cosí.
Ora non vedo l'ora di essere contattato dall'ingegnere per regolarizzare il tutto.
Provo a riscrivergli un'altra mail.
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remo-k-williams

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #18 il: 05 Novembre 2012, 16:32 »

Eh dipende chi trovi, sul 350, soo arrivato con le S e mi hanno omologato le P, cosi' le trovi piu facilmente mi ha detto :D
Ah per la cronaca, esendo abbastanza liscio al post, sabato ho buttato su la gomma dell'AT col 140, ma come va bene!!! :wtg: :D fiori
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JEKYLL7

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #19 il: 05 Novembre 2012, 21:17 »

remo-k-williams ma a che moto hai montato le 140 ? 18.gif
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remo-k-williams

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #20 il: 05 Novembre 2012, 22:40 »

Beh ma sul TA ovviamente 888.gif fiori
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andreauò

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #21 il: 05 Novembre 2012, 23:05 »

e...una foto, col 140 sul Ta650?
che gomma hai montato?
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JEKYLL7

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #22 il: 05 Novembre 2012, 23:07 »

Beh ma sul TA ovviamente 888.gif fiori
e...una foto, col 140 sul Ta650?
che gomma hai montato?

 fiori ECCO adesso so che moto hai, sul profilo non lo hai indicato.  18.gif
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mimdec80

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #23 il: 05 Novembre 2012, 23:50 »

In realtà sulla carta di circolazione dovrebbero trascrivere esattamente i valori della gomma montata al momento del collaudo ma a me, con mio grande dispiacere  scratch, hanno trascritto solo 130/80-17 e basta.
E' sottinteso che l'indice di velocità ...... me lo scelgo io  :TRmarameo:
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andreauò

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #24 il: 06 Novembre 2012, 00:06 »

Che sappia io.....anche qui dipende dall'ingegnere che trovi...
Spesso succede che la misura che trascrivono sul libretto è sì quella della gomma con cui ti presenti in mtc (ovviamente), ma il codice velocità trascritto è quello scritto sulla Relazione Tecnica dell'Ing abilitato.
Sul forum Dominator c'è chi, pertendo da un 120/90, s'è fatto fare una Relaz Tecnica riportante il 130 e il 140, e al collaudo poi li hanno omologati entrambi... Dipende dalla MTC e dall'Ingegnere...
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ricky971

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #25 il: 06 Novembre 2012, 08:11 »

Eh dipende chi trovi, sul 350, soo arrivato con le S e mi hanno omologato le P, cosi' le trovi piu facilmente mi ha detto :D
Ah per la cronaca, esendo abbastanza liscio al post, sabato ho buttato su la gomma dell'AT col 140, ma come va bene!!! :wtg: :D fiori

In effetti, due fotine per vedere il risultato...
Chissá se riesco a farmi omologare anche le 140? Cambia molto come comportamento?
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mimdec80

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #26 il: 06 Novembre 2012, 23:03 »

Io sulla relazione avevo sia il 130 che il 140 ma l'ingegnere,  dopo qualche minuto di perplessità, mi disse che poteva omologare solo la gomma montata sotto in quel momento.

Altri amici invece, sempre nella stessa mctc, sono riusciti ad omologare entrambe le misure trascritte sulla relazione tecnica.
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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #27 il: 07 Novembre 2012, 08:32 »

Ragazzi, io per un anno e più ho usato il 130, da luglio uso il 120, sempre skorpion trail. Qualcuno ci trova differenza percepibile? io no.................
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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #28 il: 07 Novembre 2012, 09:10 »

Io non posso dire con certezza che sia dovuto solo alla maggiore largezza del pneumatico, dato che prima montavo una 120 Scorpion M+S, ma sono scomparsi completamente gli ondeggiamenti quando si passa sulle giunture longitudinali dell'asfalto, quelle tra una corsia e l'altra, per me molto fastidiose.
É scomparso anche lo sbacchettamento del manubrio.
Un'alta differenza evidente, purtroppo, é la diminuzione della velocitá.
Appena le avró spremute un pò di piú, ti sapró dire se noto altre differenze.
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varagio

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Re:pneumatici alternativi (130/80 su TA650)
« Risposta #29 il: 07 Novembre 2012, 17:33 »

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Giovanni Franzoi "Francis"
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