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[remo-k-williams]

Assolutamante NO!
Ho notato che si poteva fare ed era alla mia portata e l'ho fatto.
Ora funziona tutto bene.
Appena ci saranno dei problemi saro' io il primo a dirlo.
 
Saluti.

BRAVO!!!!
E ci hai ragggione!!!
Tanto sulla tua moto ci vai tu!!
 

[BoboNero]

Eh, quindi hai preso un tubo, piegato in fabbrica e che deve sopportare una certa pressione, da sano per fare un certo lavoro e tu, appunto hai preso questo pezzo di metallo, gia stressato dalla piegatura originale e l'hai strassato ulteriormente spiegazzandolo a tuo piacimento, ah, non ci passa acqua per irrigare i vasi da , ma l'olio dei freni.....
Non ti viene in mente di avere fatto una stro@@ata?!?!?!

 

[Zenith]

Dico la mia...
evitate assolutamente i raccordi "a recuperare" cioè quelli assemblabili. Poi se sono in ergalino anodizzato peggio che peggio!
Il tubo freni quando pinzi forte subisce 70-80 bar di pressione, quindi per la propria incolumità è sempre meglio usare raccordi "a pressare" e in acciaio.
Se vi servono, in gomma o treccia, io li faccio su misura e costano anche parecchio meno 

[remo-k-williams]

Dico la mia...
evitate assolutamente i raccordi "a recuperare" cioè quelli assemblabili. Poi se sono in ergalino anodizzato peggio che peggio!
Il tubo freni quando pinzi forte subisce 70-80 bar di pressione, quindi per la propria incolumità è sempre meglio usare raccordi "a pressare" e in acciaio.
Se vi servono, in gomma o treccia, io li faccio su misura e costano anche parecchio meno 

PORCAMUCCA!!!!!!
Ed ora al mio EX DR600 ke li ha su da 10 anni ki glielo dice?!?!?!
Marconeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, okkio a quando freni eh?!?!?!
 

[orsoxr]

    ogniuno ha il parer suo,   parer mio, ho all'attivo più di 380.000 km,con il totale delle mie ex motorette, e la prima cosa che ho sostituito,su tutte,era proprio il tubo dei freni,sempre,naturalmente,realizzato da mè.     

[remo-k-williams]

Eh no, io son pigro, me li fa Ricky!!!!

[ocreatur]

Premesso che non me ne hanno dato il tempo 

Forse sulla TA non lo avrei fatto (l'ho fatto su tutte le precedenti moto che ho avuto), perché con l'ABS credo sarebbe stato un vero casino e forse anche superfluo

[Grey_BoSs]

Se vi servono, in gomma o treccia, io li faccio su misura e costano anche parecchio meno 

Zenith, di quanto "meno" parliamo? 

ho appena assemblato un tubo da 1mt con i raccordi a "recuperare" in acciaio, ma non sono certo di aver fatto un buon lavoro, quindi per non rischiare farei il salto a quelli a "pressare"...

facci sapere 

Grassie