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Autore Topic: AlterEgo : astenersi Strommisti ...  (Letto 4046 volte)

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varagio

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #15 il: 27 Settembre 2012, 11:42 »

la V-Strom si acquista per:
-motore mostruosamente eccezionale;
_(credo) comoda per viaggiare e relativamente leggera per l'uso quotidiano anche se l'estetica va un tantino digerita.
Non riesco a capire il perchè uno debba scegliere di acquistarla per modificarla a naked quando potrebbe acquistare un'ottima naked... purosangue!
cmq  :OT: se dovessi valutare l'acquisto di una cilindrata minore, la V-strom avrebbe serie probabilità di entrare nel mio garage
Non hai idea di quanta gente, che l'ha avuta (anche l'SV che ha lo stesso motore), ne ho sentito decantare le lodi motoristiche. Pare che il 650 sia davvero il non plus ultra perchè brioso, docile, parco nei consumi, indistruttibile, semplice nella manutenzione, ecc ecc. e m'incuriosicse non poco sta cosa. Di certo, dovessi anch'io valutare una cilindrata minore, ci farei un serio pensierino  :chin:
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Giovanni Franzoi "Francis"

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #16 il: 27 Settembre 2012, 12:28 »

La precedente vstrom ha un design che o piace, o fa ribrezzo (per quanto dicano sia funzionale).
E' cmq un'eccellente globetrotter, se ne vedono ai quattro angoli del globo.
La nuova dal punto di vista estetico è migliorata parecchio.
Se la suzuki le avesse dato una sorellina con una personalità un pelo più fuoristradistica, sarebbe stato il non plus ultra (ruota da 21", sospensioni regolabili...).
Questa pare sia stata tagliata col macete !
Bezzi doveva stare bello fumato quando s'è messo a disegnarla...  :))
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evanto73

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #17 il: 27 Settembre 2012, 13:01 »

la V-Strom si acquista per:
-motore mostruosamente eccezionale;
_(credo) comoda per viaggiare e relativamente leggera per l'uso quotidiano anche se l'estetica va un tantino digerita.
Non riesco a capire il perchè uno debba scegliere di acquistarla per modificarla a naked quando potrebbe acquistare un'ottima naked... purosangue!
cmq  :OT: se dovessi valutare l'acquisto di una cilindrata minore, la V-strom avrebbe serie probabilità di entrare nel mio garage
Non hai idea di quanta gente, che l'ha avuta (anche l'SV che ha lo stesso motore), ne ho sentito decantare le lodi motoristiche. Pare che il 650 sia davvero il non plus ultra perchè brioso, docile, parco nei consumi, indistruttibile, semplice nella manutenzione, ecc ecc. e m'incuriosicse non poco sta cosa. Di certo, dovessi anch'io valutare una cilindrata minore, ci farei un serio pensierino  :chin:

Io ho avuto la cagiva Raptor motorizzata con il 650 suzuki. Ad oggi ho ancora vivi tutti i ricordi di quell'eccezionale motore:
potente a qualsiasi regime, allungo da paura e riuscivo a fare tranquillamente 22/24 km/lt.
Io ho notato solo una pecca: difficolta a trovare il folle se fermi in prima marcia!

Indy70

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #18 il: 27 Settembre 2012, 14:37 »

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #19 il: 27 Settembre 2012, 14:42 »

Io ho avuto modo di provare la V-Strom, davvero una gran moto ... chiaro l'estetica forse non è proprio il suo forte ma da li a questa ...  8.gif
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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #20 il: 27 Settembre 2012, 22:35 »

poteva essere bella 15/20 anni fa'....poi per quei soldi,,,
magari la provi ed è una bomba...^^^^^....
speriamo che non ti espolda sotto il cu.o
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Giovannino

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #21 il: 28 Settembre 2012, 00:09 »

siamo proprio abituati ai grandi numeri, non c'è niente da fare.
Siamo pronti a comprare la moto che tutti comprano, che tutti desiderano. Quella che fa numeri nelle classifiche delle vendite, quella che come la comprano tutti posso comprarla anch'io.


Insomma, è un prodotto artigianale, fatto in piccolissima serie, non è unica, ma quasi, può non piacere, è vero, ma il prezzo alto mi pare francamente adeguato all'originalità del mezzo.


E' chiaro, non è la moto che potrebbe sostituire la nostra Varadero e, forse, la TA, ma se la prendiamo per quello che è, è sicuramente un mezzo distintivo in un mondo omologato!


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fletcher

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #22 il: 28 Settembre 2012, 01:06 »

Cmq. oltre il discorso estetica ha delle soluzioni tecniche che sembrano inedite, tipo una specie di mono amortizzatore in mezzo alle forcelle, peso inferiore ed altre, forse la differenza con l'originale non riguarda solo l'estetica, che notoriamente è una cosa soggettiva.
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Murdock

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #23 il: 28 Settembre 2012, 08:00 »

E' chiaro, non è la moto che potrebbe sostituire la nostra Varadero e, forse, la TA, ma se la prendiamo per quello che è, è sicuramente un mezzo distintivo in un mondo omologato!
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...si Giò, ma è anche una orrenda carretta  sofa,gif sofa,gif sofa,gif sofa,gif
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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #24 il: 28 Settembre 2012, 09:51 »

E' chiaro, non è la moto che potrebbe sostituire la nostra Varadero e, forse, la TA, ma se la prendiamo per quello che è, è sicuramente un mezzo distintivo in un mondo omologato!
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...si Giò, ma è anche una orrenda carretta  sofa,gif sofa,gif sofa,gif sofa,gif

Infatti Giovannino ... io sono dispostissimo ad andare controcorrente (tifo Toroc :banana: stando a Milano mica per niente), ad essere originale in un mondo iper omologato ...
ma mi deve piacere!!!!!!  dunno.gif
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sicanos

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #25 il: 28 Settembre 2012, 10:10 »

siamo proprio abituati ai grandi numeri, non c'è niente da fare.
Siamo pronti a comprare la moto che tutti comprano, che tutti desiderano. Quella che fa numeri nelle classifiche delle vendite, quella che come la comprano tutti posso comprarla anch'io.
Insomma, è un prodotto artigianale, fatto in piccolissima serie, non è unica, ma quasi, può non piacere, è vero, ma il prezzo alto mi pare francamente adeguato all'originalità del mezzo.
E' chiaro, non è la moto che potrebbe sostituire la nostra Varadero e, forse, la TA, ma se la prendiamo per quello che è, è sicuramente un mezzo distintivo in un mondo omologato!
Qui non è questione di andare controcorrente "a prescindere". Il giudizio che si può esprimere ha due aspetti uno tecnico che può assumere connotazioni positive vista la cura dei dettagli e l'artigianalità del prodotto che potrebbero giustificare il prezzo e uno estetico che onestamente per quanto ci si sforzi non può che essere negativo.

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #26 il: 28 Settembre 2012, 14:55 »

Ci sono moto artigianali o comunque "poco commerciali" sulle quali un pensierino ce lo farei, se avessi i soldi.
Questa, indipendentemente dal prezzo, è proprio inguardabile.
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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #27 il: 28 Settembre 2012, 18:10 »

ricordiamo che ci sono auto artigianali che sono bellissime e certe che fanno proprio cacare....quindi la bellezza è dettata da un insieme di fattori,da un omogenita' delle linee...
questa moto mi sembra un miscuglio di tante altre...forse questo è un mix non troppo azzeccato....prendete l'alfa romeo arna...sfido qualcuno a dire...che bell auto... 888.gif 888.gif 888.gif 888.gif 888.gif 888.gif 888.gif 888.gif
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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #28 il: 29 Settembre 2012, 10:36 »

Ci sono moto artigianali o comunque "poco commerciali" sulle quali un pensierino ce lo farei, se avessi i soldi.
Questa, indipendentemente dal prezzo, è proprio inguardabile.


quoto.
le scocche sembrano messe li a caso... sembra na special che si fa l'appassionato col flex in garage dopo un incidente !
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evanto73

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Re:AlterEgo : astenersi Strommisti ...
« Risposta #29 il: 29 Settembre 2012, 11:32 »

Questa, indipendentemente dal prezzo, è proprio inguardabile.

 :wtg:
povera v-Strom... già nasce non proprio aggraziata nell'estetica poi, c'è chi si diverte accanendosi sull'estetica e... il risultato è...  :shit: :shit: