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[robi72]

a me non dispiace

[orsoxr]

  personalmente,con quel serbatoio striminnzito,a me,non dice nulla,favolosa invece quella dakar originale alla sua sinistra.

[Giovannino]

È un prototipo, se qualcosa di "bello" c'è, vedrete che cambierà nella versione definitiva! 

[sicanos]

Guardando le foto si vede un telaio in acciaio a trave unica che scende e si sdoppia.  Dove sta il radiatore? Ne ha due laterali come la Varadero? Se è così devono essere proprio striminziti viste le dimensioni ridotte della carenatura. 

[Giovannino]

Guarda qui:

















[Ph. Mototurismo DOC]

[fletcher]

A me piace, anche se bisogna aspettare la versione definitiva, mi ricorda moltissimo la vecchia, sull'articolo di moto.it scrivono anche di una versione meno off per un'uso più stradale, 180 kg. complessivi e 100 c.v., se le premesse sono queste sembra finalmente quello che tutti gli appassionati aspettavano da tanti anni e mi sa che non c'è trippa per gatti, salta in testa a tutti, 100 c.v. + 180 kg.= prestazioni da urlo + affidabilità Honda e se è anche comoda come la vecchia per i viaggi, non sarà come stare seduti in poltrona come con la Vara o il GS, ma sale immediatamente ai vertici.
Pensandoci un'attimo forse riapre un nuovo capitolo per le maxienduro e toglie questo standard omologato di tir a due ruote di 1.200 c.c. e 260 kg. di peso. 

[sicanos]

Ah ecco, avevo visto solo le foto da cellulare, comunque non sembrano essere molto grandi. Mi sa che le ventole dietro staranno sempre accese. Anche il serbatoio mi sembra striminzito ma faccio riferimento a quello del Varadero e ovviamente questa moto non ha le stesse finalità. Certo, come ha già detto qualcuno, sembra una XT.  Mah! staremo a vedere.

[varhonda]

  .................non vedo la leva del cambioooooooo 

[nippi]

.................non vedo la leva del cambioooooooo 

non la vedi perché non c'è 
quell'accrocchio che si intravede sul carter destro è l'attuatore del cambio DCT 
vedremo se, come nella crosstourer, è prevista anche la versione con cambio manuale 

[fletcher]

I radiatori sembrano identici a quelli della vechia A.T. e della Vara, sulla Vara sono un po più grandi, solo la posizione è differente, per il serbatoio, forse non è nella posizione tradizionale, sembra più una copertura, magari il serbatoio è posizionato diversamente, cmq. bisogna anche vedere autonomia e consumi, se consuma poco, considerando che è un motore nuovo, con un serbatoio più piccolo avrebbe comunque tanta autonomia.
Il fatto che manca le leva delle marce lascia perplessi, specie considerando un'uso fuoristradistico, magari il cambio è un'optional, speriamo.

[varagio]

Ha ha haaaa bella o brutta intanto ne stiamo parlando tutti e scommetto che le pagine di questo topic lieviteranno

[varhonda]

.................non vedo la leva del cambioooooooo 

non la vedi perché non c'è 
quell'accrocchio che si intravede sul carter destro è l'attuatore del cambio DCT 
vedremo se, come nella crosstourer, è prevista anche la versione con cambio manuale 

   

[Toro65]

Ha ha haaaa bella o brutta intanto ne stiamo parlando tutti e scommetto che le pagine di questo topic lieviteranno

Uguale ubuale a quando uscì il crosstourer 

[sicanos]

Un enduro senza frizione? Mah, non so a voi ma io preferisco di gran lunga modulare "personalmente" il cambio e specialmente la frizione . Per me la leva è indispensabile. Sicuramente prevederanno una versione tradizionale.

[transalpone650]

Da quanto so nasce con cambio manuale ed è prevista una versione con DCT.