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[LEOCAT]

SALVE AVREI DI BISOGNO DI SAPERE COME POTREI AUMENTARE LA Velocità NELLA MIA TRANSALP PERCHÉ NON PASSA 160 KM

[scuccu]

originale o già modificata??????? Io con la mia originale ho fatto i 180 km/h 

mi è mancato l'allungo quando ho divuto allineare i carburatori regolare i giochi valvole e ho cambiato le candele...... fatti questi lavori regolarmente la moto ha sempre girato benissimo e allungava a 180 tranquillamente 

[VaraNera]

SALVE AVREI DI BISOGNO DI SAPERE COME POTREI AUMENTARE LA Velocità NELLA MIA TRANSALP PERCHÉ NON PASSA 160 KM

cambiando moto.

[nippi]

SALVE AVREI DI BISOGNO DI SAPERE COME POTREI AUMENTARE LA Velocità NELLA MIA TRANSALP PERCHÉ NON PASSA 160 KM

salve LEOCAT,
benvenuto sul forum Passione Honda On Off 
se ritieni di frequentare il forum, è buona norma passare dalla sezione "salutaci" per un minimo di presentazione agli altri utenti 
inoltre evita di scrivere in maiuscolo, che nella netiquette, cioè il galateo che vige su internet, equivale ad urlare 
 

[Ciro]

SALVE AVREI DI BISOGNO DI SAPERE COME POTREI AUMENTARE LA Velocità NELLA MIA TRANSALP PERCHÉ NON PASSA 160 KM

salve LEOCAT,
benvenuto sul forum Passione Honda On Off 
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SALVE AVREI DI BISOGNO DI SAPERE COME POTREI AUMENTARE LA Velocità NELLA MIA TRANSALP PERCHÉ NON PASSA 160 KM

cambiando moto.

[jackass]

quotone su varanera

[remo-k-williams]

Il limite LEGALE in Italia e' 130!!!

[Bastard Inside]

...e naturalmente viene rispettato da tuuuuuutti gli utenti del forum....            

[JEKYLL7]

Il limite LEGALE in Italia e' 130!!!

Per andare oltre si va in Germania. 

[sicanos]

scusa @LEOCAT suppongo sia un errore , ma leggo Transalp del 2001 con 300.000 Km. E' così? se fosse vero sarebbe già un miracolo che fa i 160!!!

[carver]

scusa @LEOCAT suppongo sia un errore , ma leggo Transalp del 2001 con 300.000 Km. E' così? se fosse vero sarebbe già un miracolo che fa i 160!!!

onestamente io con cupolino alto.. maxia 52L e pilota da quasi 100 kg x 1.95mt son arrivato ai 166 effettivi misurati col navigatore...
onestamente e' abbastanza fastidioso andare col transalp a quelle velocita' ( oltre che pericoloso)
Io pensavo di mettere 1 dente in meno alla corona.. non per superare quella soglia ma per avere piu' comfort di marcia ai 130 qualora dovessi prendere l'autostrada...
da pochi km ho messo lo scarico completo senza catalizzatore (arrow + leo) e finalone omologato... ho beccato TANTO TANTO TANTO FIATO in piu'... una modifica davvero vantaggiosa ( pula esclusa etc) per la resa... ( ognuno ha la sua idea!!). E' diventata davvero GUSTOSA da guidare sopra i 4000k!
ps Pero' se cerchi una moto fatta per correre forse hai sbagliato motore hai sbagliato freni hai sbagliato assetto... etc!!

[JEKYLL7]

scusa @LEOCAT suppongo sia un errore , ma leggo Transalp del 2001 con 300.000 Km. E' così? se fosse vero sarebbe già un miracolo che fa i 160!!!

ps Pero' se cerchi una moto fatta per correre forse hai sbagliato motore hai sbagliato freni hai sbagliato assetto... etc!!

 

[sicanos]

scusa @LEOCAT suppongo sia un errore , ma leggo Transalp del 2001 con 300.000 Km. E' così? se fosse vero sarebbe già un miracolo che fa i 160!!!

onestamente io con cupolino alto.. maxia 52L e pilota da quasi 100 kg x 1.95mt son arrivato ai 166 effettivi misurati col navigatore...

perchè anche tua moto ha 300.000  Km?