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[varalex]

E ricordatevi anche di togliere il carter copripignone, per verificare quanta sporcizia c'è depositata sul leveraggio di comando frizione

...confermo , quando smontai il coperchio statore e carter pignone per riparare la ruota libera, 'nse sa la monnezza che ho trovato negli angusti interstizi dei leveraggi comando frizione; praticamente ho dovuto pulire, spazzolare ed ingrassare tutti i particolari che si incontrano lungo tutto il percorso dell'alberino 4 all'interno del suo alloggiamento e zone limitrofe....vedi allegato...ma quella di controllare lo stato del filo della frizione nascosto dal corsoio filettato mi manca all'appello ...lo faccio al più presto....
 
Cià cià