Inserito da: Inat - 03 Febbraio 2021, 13:55
sto valutando di passare dalla mio attuale monocilindrico ad una moto da viaggio e sarei interessato a prendere una Varadero 1000.
Ho trovato una buona offerta dove attualmente risiedo (fuori Italia) per un Varadero del 2004 con 54.000 kilometri. Leggendo sul Blog altri post simili mi sembra di capire che il kilometraggio non sia esagerato per una moto del genere, che anzi con una buona manutenzione puo' arrivare a 100.000 e oltre senza problemi.
La mia domanda a chi gia' la possiede o ne ha avuta una simile e' quali interventi di manutenzione vanno solitamente fatti sui Varadero tra i 40.000 e 60.000 kilometri? Ci sono dei difetti o della manutenzione particolare che avete riscontrato e che dovrei mettere in conto prima dell'acquisto o richiedere eventualmente al venditore.
Mi rendo conto che molto dipenda dal modo in cui la moto e' state mantenuta in precedenza, per esperienza pero' so che certe problematiche sono piu' comuni di altre in generale e speravo di ricevere indicazioni su quelle.
Sono nuovo del forum, e' bello vedere cosi tanti appassionati e grazie anticipatamente per qualsiasi indicazione.
Luca
Inserito da: nikati - 03 Febbraio 2021, 21:57
La cosa principale/fondamentale da sapere e tenere SEMPRE presente è quella che QUANDO E' FERMA pesa tantissimo (la mia 295 Kg con il pieno).
Visto il chilometraggio di cui hai scritto, io penso che grosse cose da tenere presenti non ci siano, una delle cose da guardare bene è lo stato di usura della catena di trasmissione perchè sostituirla non costa poco, oltre che dare un'occhiata alle fatture relative alla manutenzione effettuata (se ci sono), per renderti conto di quello che è stato fatto. (se acquistata da un concessionario potrebbe esserci la garanzia del concessionario, che il privato non dà)
La seconda cosa che mi viene in mente sono le candele (da sostituire a 48000 secondo il L.U.M.) e la sostituzione del liquido di raffreddamento.
Comunque vedrai che 7.gif 7.gif 7.gif il GRAN MAESRTO Nippi, vate di questo forum, saprà essere estremamente esaustivo e chiaro nella sua risposta che non tarderà ad arrivare.
Ciao buone cose.
Inserito da: nippi - 04 Febbraio 2021, 18:11
innanzitutto: benvenuto Inat! :welcome:
la mia Varadero del 2004 ha ormai quasi 180mila km e i guai maggiori li ho avuti con lo statore (ma già oltre 100mila km), per il resto nulla di particolare da segnalare, se non la normale usura dei componenti.
Consiglio (sempre) quando si acquista una moto usata (non solo varadero) di fare un bel tagliando completo:
- sostituzione olio motore e filtro olio
- controllo/sostituzione filtro aria
- controllo/sostituzione candele
- sostituzione liquido freni e spurgo generale
- controllo/sostituzione pasticche freno
- controllo/lubrificazione comandi a cavo (acceleratore, frizione)
- sostituzione liquido circuito di raffreddamento
- controllo/sostituzione catena, corona pignone
- pulizia/controllo pompa benzina
- controllo cuscinetti ruote
- controllo paraoli forcelle e cuscinetti sterzo
- controllo gioco leveraggi sospensione posteriore
- verifica impianto elettrico (batteria, statore, regolatore di tensione)
- controllo gioco valvole (facoltativo, ma suggerito: io comprai la moto usata con 18mila km e questo controllo lo feci a 24.000 km, come dice Honda, era tutto a posto...poi le teste non sono più state aperte)
effettivamente sono tanti lavori, alcuni anche costosi, ma ti permettono poi di viaggiare con maggior tranquillità sapendo di aver un mezzo affidabile. Buona strada.
fiori
Inserito da: nippi - 04 Febbraio 2021, 18:19
present
Inserito da: vins75 - 04 Febbraio 2021, 19:04
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
Inserito da: Inat - 05 Febbraio 2021, 13:10
Ciao Inat bentrovato sul forum......
Grazie molte per le prime indicazioni!
dopo la presentazione di nikati non posso esimermi... score.gif
innanzitutto: benvenuto Inat! :welcome:
la mia Varadero del 2004 ha ormai quasi 180mila km e i guai maggiori li ho avuti con lo statore (ma già oltre 100mila km), per il resto nulla di particolare da segnalare, se non la normale usura dei componenti.
Consiglio (sempre) quando si acquista una moto usata (non solo varadero) di fare un bel tagliando completo:
- sostituzione olio motore e filtro olio
- controllo/sostituzione filtro aria
- controllo/sostituzione candele
- sostituzione liquido freni e spurgo generale
- controllo/sostituzione pasticche freno
- controllo/lubrificazione comandi a cavo (acceleratore, frizione)
- sostituzione liquido circuito di raffreddamento
- controllo/sostituzione catena, corona pignone
- pulizia/controllo pompa benzina
- controllo cuscinetti ruote
- controllo paraoli forcelle e cuscinetti sterzo
- controllo gioco leveraggi sospensione posteriore
- verifica impianto elettrico (batteria, statore, regolatore di tensione)
- controllo gioco valvole (facoltativo, ma suggerito: io comprai la moto usata con 18mila km e questo controllo lo feci a 24.000 km, come dice Honda, era tutto a posto...poi le teste non sono più state aperte)
effettivamente sono tanti lavori, alcuni anche costosi, ma ti permettono poi di viaggiare con maggior tranquillità sapendo di aver un mezzo affidabile. Buona strada.
fiori
Apprezzo molto la risposta dettagliata Nippi, piu' di cosi non potevo chiedere :) Quando andro' a vedere la moto mi informero' che tipo di controlli sono gia' stati effettuti. La sto prendendo dal mio attuale meccanico quindi in generale sono fiducioso del mezzo, e' ovvio pero' che qualcosa puo' sempre sfuggire. L'indicazione sulla sospensione posteriore e' veramente molto utile. Grazie ancora!
...spendi qualcosina in più e vai su crosstourer,L'ho valutata come opzione ma onestamente mi piacciono piu' i modelli pre 2010 per quanto riguarda Honda. Mi rendo conto sia prettamente personale come discorso e guidata principalemente dall'estetica, pero' non mi fa' impazzire la linea dei vari NC750 - crosstourer - crossrunner. Ovviamente guardando alle vendite i piu' non la pensano come me :D
Inserito da: nippi - 05 Febbraio 2021, 14:35
Inserito da: VaraNera - 05 Febbraio 2021, 20:30
...spendi qualcosina in più e vai su crosstourer,
La mia vocina mi ripete come un mantra, quasi ogni giorno: NON dovevi venderla! 62.gif NON dovevi venderla! 62.gif NON dovevi venderla! 62.gif
Ho mezza impressione che, prima o poi, una sua simile tornerà in garage. :chin: :chin: :wub:
Inserito da: rpaul - 05 Febbraio 2021, 23:23
Se il mezzo in questione ha 54.000Km, comprala ad occhi chiusi, qui la maggiorparte delle nostre moto ha circa 3 o 4 volte quel kilometraggio (..la mia 140.000!! :wtg:..)
Per carità, tutti i controll iche ti ha suggerito Nippi, sono doverosi da fare, specie olii, filtri e liquidi, giusto cambiarli per partire e stare tranquillo per un pò, ma per la solidità della moto, stai certo che non avrei rogne a quei Klilometri li!! secret.gif
Se arrivi da un monocilindrico, la Varadero ti sempbrerà già un astronave, sono sicuro che ne sarai soddisfatto e non ti mancherà nulla! baloon
tienici aggiornati sugli sviluppi!!! :vb: :vg: :vn: :vgrigio:
Inserito da: rpaul - 05 Febbraio 2021, 23:25
La mia vocina mi ripete come un mantra, quasi ogni giorno: NON dovevi venderla! 62.gif NON dovevi venderla! 62.gif NON dovevi venderla! 62.gif
Ho mezza impressione che, prima o poi, una sua simile tornerà in garage. :chin: :chin: :wub:
NOOOO!!!...ma veramente l'hai venduta???? jawdrop.gif :mazzate: :TRtriste: :wall: :( 62.gif
Inserito da: Inat - 28 Aprile 2021, 20:38
Ora ho un po' di vecchi post da recuperare dal forum 18.gif
Inserito da: nikati - 28 Aprile 2021, 22:22
E bella e sembra nuova nuova.
fiori
Inserito da: nippi - 29 Aprile 2021, 19:08
Inserito da: Rosso - 29 Aprile 2021, 21:02