Passione Honda On-Off
Motonews => Novità dalle Case Motociclistiche => Topic aperto da: graywolf - 10 Dicembre 2016, 14:33
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Sto pensando di cambiare moto ma se fino a qualche mese fa la mia scelta era Africa Twin ora con l'uscita di questa nuova KTM 1090 r la scelta si fa più complicata cosa ne pensate qualcuno l'ha già provata
ps jekyll7 se ci sei fatti sentire
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non l'ho ancora vista dal vivo ma capisco la .. 29.gif .. :wtg:
come grinta la K è imbattibile, l'affidabilità invece ..???
discorso esattamente opposto per l'Africona .. :D
tu a cosa dai la priorità .. :chin:
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non l'ho ancora vista dal vivo ma capisco la .. 29.gif .. :wtg:
come grinta la K è imbattibile, l'affidabilità invece ..???
discorso esattamente opposto per l'Africona .. :D
tu a cosa dai la priorità .. :chin:
il testosterone ktm la testa honda
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il testosterone ktm la testa honda
il mix è una "Mission Impossible" .. :P
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Beh a fronte di una cilindrata praticamente uguale abbiamo il KTM con 125 CV e 200 Kg di peso e l'Honda con 95Cv e quasi 240 Kg di peso . Stiamo parlando di un'altra moto, con 30 Cv in più è ovvio che le sollecitazioni a cui viene sottoposta sono diverse. Esteticamente sono belle entrambi ma l'Honda ha fatto una scelta di tradizione, moto moderna potente ma affidabile e robusta, KTM privilegia potenza e dinamismo ( potenza alta, sospensioni e freni di alta gamma, leggerezza ecc.) . Per cui anche in considerazione del prezzo simile, a fronte del divertimento che possono dare entrambe , i criteri di scelta dipendono dal "carattere" del futuro pilota, dal suo abituale stile di guida e da cosa si aspetta dalla moto.
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Salve! Io andrei di Ktm perché l'affidabilità Honda è un lontano ricordo. Ho di recente comprato la Crosstourer con dct ed ho dovuto cambiarla dalla disperazione con quella con cambio tradizionale che però ha un cambio rumorosissimo. Inoltre, proprio oggi, ho notato che premendo il pedale del freno posteriore sento un rumore di ferraglia che non mi lascia tranquillo. In Giappone da quando si sono messi a fare gli scooter hanno perso la bussola.
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Della leggendaria affidabilità Honda ne ha parlato anche il long test che ha effettuato Motociclismo sulla nuova Africa Twin...... eekout
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Infatti ho preso la KTM
ma me la stanno facendo sudare...... inizio pessimo :TRtriste:
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Ciao BoboNero! E che devono dire quelli di Motociclismo se non che va tutto a meraviglia? Se dicessero il contrario molto probabilmente verrebbero esclusi dalle convocazioni che la casa fa all'uscita di ogni nuovo modello. Diciamo pure che l'affidabilità c'è ma è la qualità di una volta ad essere scaduta. Il cambio manuale della Varadero, che ho avuto per 13 anni e con grande soddisfazione, era decisamente più silenzioso. Con la CT quando cammino in prima si sente un rumore di trascinamento che non ti dico, per non parlare della frizione che è durissima da azionare. A qualcuno si è pure rotta la ruota libera a soli 10000 km. Honda ha ormai focalizzato l'attenzione sugli automatici, siano essi scooter o moto, e sta trascurando tutto il resto.
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Ciao Graywolf e auguri, credo che ti toglierai delle belle soddisfazioni. Oggi ne ho sentita una in moto e devo dire che il bicilindrico a V ha un suono bellissimo che il parallelo dell' Africa può solo sognare. Quando guidavo la Varadero sorridevo dentro il casco ogni volta che la usavo cosa che neanche il V4, che pure ha una buona fama, è riuscito a farmi fare.
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grazie
spero di avere la moto il prima possibile
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K senza alcun dubbio! Rimani con noi e facci sapere le tue impressioni... tienici aggiornati sulla tua avventura arancione, eh! :)
fiori
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Varamolo, forse non hai letto la prova di Motociclismo allora..... Non va malaccio ma non come le "vecchie Honda"
http://m.motociclismo.it/prova-durata-moto-honda-africa-twin-long-test-affidabilita-risultati-finali-inconvenienti-67303
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Varamolo ultimamente sei un pò sfigato con le moto nuove o sbaglio?
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Eeeeeeeeeh.....non ha culo..... :ttok:
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Veramente ragà! E' da quando ho avuto l'incidente con la mia amata Vara che non ne va bene una. Al momento solo ciofeche da Honda. Sono in molti a dichiarare che il cambio tradizionale della Ct è rumoroso, che a volte alcune marce non entrano o escono da sole. Ditemi voi se è normale per una casa che è sempre stata la più affidabile e meticolosa nel realizzare le proprie moto. Devo dire invece che la r1200r, che ho preso dando in permuta la s1000xr incidentata, va veramente bene. Il cambio, che ora è multidisco in bagno d'olio, va alla grande. Il boxer, che è antico se paragonato al v4 giapponese, mi diverte di più. E' inutile Honda ormai pensa solo agli scooter e ai cambi automatici che al momento sono inguidabili. Sono molto deluso. Quasi, quasi prendo anch'io la Kappona.
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Bobonero, se per te "non va malaccio" è accettabile per me no. Non si spendono 13000 euro per viaggiare con una moto che "non va malaccio".
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La perfezione non esiste!!! dunno.gif
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Pienamente in accordo con te, ma non ci si deve stare troppo lontano.
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Poffarbacco!!! La 1200r me l'ero persa varamolo....
Dicci tutto del boxer dell'elica....
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Ciao Jan! Devo dire che avevo preso la r1200r, permutando la s1000xr incidentata, per rivenderla e prendere altro in quanto la fiducia nella casa tadesca era venuta meno dopo l'incidente, per difetto di fabbricazione, con la s1000xr. Poi invece guidandola mi sono accorto che il cambio della versione 2017 è migliore rispetto alla r1200rs 2015 che avevo provato lo scorso anno, che la ciclistica mi piace, ha la giusta cavalleria soprattutto dove serve (bassi e medi), ha una bella ripresa e me la sono tenuta. L'ho attrezzata con tutto quello che serve per viaggiare e devo dire che ne sono contento. A Pasqua sono stato sul lago d'Orta (giro di 1700 km circa) mia moglie ha viaggiato comodamente, anche il sottoscritto naturalmente grazie anche alle sospensioni esa di cui mia moglie è entusiasta. Per fare un paragone con la Crosstourer ti dico che la rumorosità meccanica è maggiore rispetto alla Honda ma il boxer, pur essendo datato come progetto rispetto al v4 che è molto più moderno, da ancora delle belle soddisfazioni. Trovo il cardano meno preciso di quello di Honda ma per il resto la moto è bellissima da guidare, scende in piega col pensiero e sfodera un'agilità davvero eccellente. Volevo prendere una naked che mi consentisse di divertirmi da solo nelle uscite domenicali ma che mi permettesse anche di viaggiare comodamente in coppia. Obiettivo raggiunto direi. Sono molto deluso della Crosstourer che mi aspettavo migliore a livello di cambio e di motore che è silenzioso ha 129 cv ma non li dimostra. Il boxer invece lo senti reattivo.
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:D arrivata oggi
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Auguri graywolf goditela!
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:D arrivata oggi
toot BUON divertimento, tienici aggiornati. 18.gif
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:D arrivata oggi
toot BUON divertimento, tienici aggiornati. 18.gif
anch'io interessato al tuo acquisto .. :wtg:
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:D arrivata oggi
:wtg: :wtg: :wtg:
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:D arrivata oggi
Vogliamo tante foto e tanti com'è, eh! 888.gif
Congratulazioni!
fiori
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fiori Buona strada JEKYLL7, la KTM1050 piaceva pure a me, stessi dubbi, in più, in lista avevo pure la V-Strom 1000, molto più simile alla Varadero ................... poi sono sono rimasto fedele alla Honda, con l'Africa Twin, manuale, abs, Tricolor bianca ........ al momento, oltre 5000 Km ......................soddisfatto ed un pò pentito di non avere preso la DCT, vabbè dai sarà la prossima :D :D
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Ciao Varhonda! Dammi retta, hai fatto bene a prenderla manuale. Io avevo la Ct col dct ed è stata un'esperienza allucinante, ora ho la manuale ed è un bel guidare. Auguri!
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191.gif
vi terrò informati spero che me la preparino al più presto cosi da venire alla Mototagliatella con la motoretta nuova :fuma:
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vi terrò informati spero che me la preparino al più presto cosi da venire alla Mototagliatella con la motoretta nuova :fuma:
woot woot woot
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Il prossimo fine settimana sabato 20 e domenica 21 ci sono gli orange days Ktm andatela a provare perche merita veramente
non dico altro 18.gif
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Ecco appunto, Domenica sono andato a RE dove presi a suo tempo il mio 990.
NOn avevano il 1090, quindi provata la 1290R..... L'arma totale!!!!! 8.gif 8.gif 8.gif 8.gif
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:morons: Mortacci vostri che sbavazza! :morons:
fiori fiori fiori
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la 1290 r è fuori dal mio bugget mi sono accontentato della "piccolina"
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è uno spettacolo, ad avere un po di manico (che io non ho) c'è veramente da divertirsi non mi aspettavo fosse così agile da guidare l'altezza sella di 89 cm. un po mi spaventava invece la guido meglio del transalp, l'ammortizzatore di sterzo te la fa sembrare leggera sul davanti, le forcelle WP le regoli come vuoi cosi come l'ammortizzatore, il cambio è morbidissimo che dire sono veramente soddisfatto della scelta 12(1).gif
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Continua ad informarci, né! :)
fiori
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61.gif Alla faccia della piccolina ... divertiti ;) 18.gif
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61.gif Alla faccia della piccolina ... divertiti ;) 18.gif
(ci provo)
venerdì ore 8 traghetto da Livorno destinazione Corsica 12.gif
magari c'è anche qualcuno del forum !!!!
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Complimenti Gabriele è bellissima fiori
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la 1290 r è fuori dal mio bugget mi sono accontentato della "piccolina"
61.gif 61.gif 61.gif 61.gif 61.gif fiori