Passione Honda On-Off
Argomenti generali => Abbigliamento & Co. => Topic aperto da: raffaele60 - 13 Febbraio 2012, 13:07
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Ho letto svariati post e informazioni che sconsigliano l'acquisto di giacche in cordura 500 e 600 causa scarsa resistenza nella malaugurata ipotesi si finisse a terra; in pratica resistenza ridotta a 0,5 secondo. Non riesco pertanto a trovare sui siti un ottimo compromesso qualità/prezzo; stesso dicasi anche per le protezioni in plastica a corredo e per i guanti con protezioni. Tenete conto che sono un felicissimo possessore di Honda Varadero 1000 con la quale, pur volendo andare piano, la velocità di crociera minima è 120 km/h. Sono interessato a modelli pluristagionali e anche protettivi da acqua.
Potreste per cortesia illuminarmi e darmi una mano.
Grazie - Raffaele60
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Non è che ci siano molti capi turistici che ti proteggano a pieno se caschi a 120 all'ora o più, salvo le tute in pelle da pista che per come sono fatte e per il materiale possono salvarti nelle scivolate.
Nelle strade "normali" però il problema non è la capacità di resistere più o meno all'abrasione in una scivolata, in questo i capi in cordura più resistenti e ben fatti (con protezioni ecc.) riescono in genere a limitare i danni, il problema vero è il potenziale impatto contro un ostacolo che, per esempio in pista è enormemente limitato dagli spazi di fuga ( a parte le tragedie come quella del SIC).
Per cui fermo restando che bisogna proteggersi al meglio, bisogna porsi il problema in termini di tipo di guida. Si può anfare in autostrada in due carichi di bagagli anche a medie superiori ai tuoi 120 e restare in un contesto di sicurezza sufficente, però ad esempio viaggiare a velocità elevate in una stada stretta e alberata e tutta curve (come ce ne sono molte in italia) a fronte del possibile "divertimento" ti espone, in caso di caduta :slayer: :slayer: :slayer: all'impatto con un albero e li non c'è indumento protettivo che tenga...
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Grazie sicanos per il tuo contributo. Sono daccordo con te che difficile è proteggersi in caso di impatto li c'è ben poco da fare. Rispetto però alla resistenza alle abrasioni se puoi darmi qualche contributo rispetto alla eventuale alternative di giacche o indumenti di cordura 500-600; te ne sarei grato . Tieni conto che so bene che questi indumenti vanno bene per le protezioni termiche e/o pioggia ma so di materiali che resistono alle abrasioni circa 20 volte in + ma non riesco a trovarne suio siti. Se puoi aiutarmi te ne sarei grato se al contrario a Vs. giudizio sono soldi e sforzi che servono a poco sono pronto a leggerVi con attenzione. Grazie ancora
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fiori L'abbigliamento in cordura va più che bene,quindi giacca e pantaloni tecnici che più ti aggradano.
Quello che guarderei di più sono le protezioni,quindi un ottimo paraschiena per te e signora,dando un'occhiata anche a quelli dell'abbigliamento,ginocchia e gomiti e due paia di guanti con protezioni anche sulle falangi :wtg:
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Puoi per cortesia darmi qualche indicazione in termine di marca??? Link ove possibile?? Grazie
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Se non vuoi spendere uno sproposito, a mio avviso,Louis.de dei siti di vendita on line è il migliore.
Puoi anche non trovare marche conosciute,ma i prodotti sono di qualità.
Qualche anno fa presi da Lidl una giacca da usare tutti i giorni ed era presente anche sul sito di Louis,fu un buon compromesso
qualità prezzo.
Poi le spese di consegna sono sempre 12 euro e per essere prodotti che vengono dalla Germania,non mi sembra una grande cifra.
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ti do un link in cui puoi trovare le caratteristiche di tutti i materiali/tessuti attualmente utilizzati nei capi motociclistici:
http://www.dainese.com/it_it/dtec/dpedia?cat=1 (http://www.dainese.com/it_it/dtec/dpedia?cat=1)
Dainese come sai è "lo stato dell'arte" , un po cari forse ma la qualità è indiscutibile.
Puoi comunque informarti sul materiale/tessuto/protezione che preferisci e cercarlo tra i prodotti delle altre marche.
Per inciso, nell'unico incidente "grave" che ho avuto (non per colpa mia, un'auto mi ha tagliato la strada...) in cui ho distrutto
una transalp ed ho fatto un volo di 20 metri "sopra" l'auto (che emoass ...) e sono atterrato sull'asfalto ruzzolando per altri 10 metri fermandomi contro il guard-rail, non mi sono fatto un graffio (solo lividi). Ero vestito con TUTTI capi invernali della Dainese, giacca, pantaloni con protezioni e stivali. Il casco era SHOEI (altra garanzia!) . Io me la sono cavata con qualche livido, l'abbigliamento rovinato esteticamente ma non distrutto. Certo oltre a San Dainese un ringraziamento al mio angelo custode l'ho fatto... 7.gif 7.gif 7.gif :D
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dico la mia,sempre avuto giacche dainese,il primo modello che ho avuto era il belzebu,parlo di ben 14 anni fa ed e ancora appeso all armadio score.gif in perfette condizioni!quasi un cimelio :wtg: poi ho avute altre giacche sempre e solo dainese...secondo me negli ultimi 2 3 anni la qualita è molto diminuita,tant e vero che 2 anni fa avevo comprato giacca e guanti x un totale di 330 euro... in 15 km di strada ero completamente zuppo!!incavolato nero torno al negozio e dopo un tiramolla me la cambiano con una migliore un altro paio di guanti e mille scuse...ora ne ho una in goretex da circa 2 anni idem x i guanti...sono soddisfatto?a dir la verita x quello che se le fanno pagare non tanto...le dita mi si gelano anche se non piove e la giacca non tiene il caldo che uno vorrebbe...sono invece iper soddisfatto della marca frank thomas,ho i pantaloni da 2 anni,non li uso tutti i giorni ma sono molto comodi fatti benissimo e tengono davvero caldo,l imbottitura la uso giusto in questi giorni present
guarda questa x esempio,costa la meta del dainese è come i pantaloni che ho sara la mia prossima giacca!
http://www.ebay.it/itm/Giacca-moto-tessuto-Frank-thomas-raptor-/270900538880?pt=Abbigliamento_Uomo_Moto&hash=item3f12ee2e00#ht_2421wt_690
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C'è poco da girarci intorno, quasi nessuna casa omologa i propri capi, neanche le più famose!
In ogni caso, la pelle è sempre la cosa migliore, ma se è omologata è sempre meglio, visto che una tuta in pelle, se ha delle cuciture di m***a, non serve a nulla...
Oltre la pelle, un altro materiale resistentissimo è l'hi-art, prodotto dalla halvarssons http://www.jofamastore.com/HiArt.html (http://www.jofamastore.com/HiArt.html)
Quì puoi trovare le norme di riferimento e i test che si effettuano per omologare i capi ai vari livelli http://www.motosicurezza.com/?q=introduzione-alle-normative-europee (http://www.motosicurezza.com/?q=introduzione-alle-normative-europee)
e quì i capi d'abbigliamento attualmente omologatihttp://www.motosicurezza.com/?q=abbigliamento-da-moto-certificato (http://www.motosicurezza.com/?q=abbigliamento-da-moto-certificato)
Su motosicurezza, sito interessantissimo, troverai anche delle recensioni di abbigliamento omologato, da leggere quella sulla giacca della Scott Leathers, giacca su misura fatta da una piccola azienda, ad un costo relativamente basso rispetto a tante marche più blasonate, che ha ottenuto l'omologazione livello 2, tanto che è usata da diversi agenti di polizia inglesi... come dire... basta poco, e a costi accessibili, per produrre abbigliamento da moto sicuro...
Personalmente, la mia prossima giacca sarà sicuramente della Halvarssons, della linea Safetyhttp://www.jofamastore.com/Safety.html (http://www.jofamastore.com/Safety.html)
fiori
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visti in fiera a Milano, i capi della Halvarssons sono veramente ben fatti, anche se non costano pochissimo, e la prossima volta, quando sostituirò la mia Rev'it attuale, li terrò in debita considerazione 888.gif
cmq sono molto soddisfatto della Rev'it, poca spesa e tanta resa 888.gif
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E qua TUTTI i prodotti Rev'it ad ottimi prezzi!!! http://www.lagunaseca.it/lagunaseca-shop
Io uso questa (con banda rossa) è un tre strati ed ha un range di utilizzo notevole http://www.lagunaseca.it/lagunaseca-shop/abbigliamento-in-tessuto/giacche-in-tessuto/revit-giacca-sand
La mia signora, invece, ha optato per questa!! Naturalmente Rossa!!! http://www.lagunaseca.it/lagunaseca-shop/abbigliamento-in-tessuto/giacche-in-tessuto/revit-giacca-siren-donna
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io ti consiglierei una giacca della Clover techno WP...è vero che costa tanto, ma è l'unica certificata EN 13595 livello 2 e capace di resistere 10 volte di più degli altri capi al trascinamento. E' anche molto bella da vedere. http://www.clover.it/ita/prodotti/giacche-in-tessuto_2/tekno-wp_28.php#/ ...costa tanto però!
Poi un bel paraschiena...magari uno spidi back chest armor o un Dainese. fiori
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Per bastard inside. Puoi dirmi il prezzo indicativo per cortesia??
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Oscilla intorno ai 600 € 59.gif
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Decisamente più cara anche della halvarssons che di per se mi sembrano giacche di fascia assolutamente alta. Confido ancora nella pazienza di bastard e toro.... Rispetto alla halvarssons i 150 euro in più per me e altri 150 per mia moglie si giustificano????
Grazie anticipatamente
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Mi dispiace dunno.gif non conosco i due prodotti, per me fascia troppo alta dunno.gif
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Caro Raffaele come al solito siamo costretti a conciliare qualità, caratteristiche e ...portafoglio. Se uno non vuole badare a spese può anche comprare la super giacca in CarboKevlarAramidTitanium antipioggia, anticaduta, anticaldo, antifreddo e se vuoi anche antiproiettile spendendo uno sproposito. Certo è che più ti vuoi proteggere e più l'indumento diventa pesante e rigido. La giacca Clover per esempio che ti hanno consigliato, oltreché avere un prezzo "importante"ed essere la prima ad aver ricevuto l'omologazione, è eccezionale ai fini della protezione, probabilmente uno dei migliori, se non il migliore, capi attualmente in vendita ma io l'ho vista indossata ad un mio amico che si è fatto questo regalo. Rispetto ai normali capi protettivi era uno scafandro, molto più rigida. Ottima per il turismo dove ci si mette in sella e non si devono fare troppi movimenti per centinaia di Km, scomoda per l'uso quotidiano.
La tua scelta essenzialmente dipende da quanto vuoi spendere, ci sono ottimi capi protettivi "quasi" per tutte le tasche ricordati però che il vero pericolo è l'impatto contro un ostacolo, fosse pure un sasso sull'asfalto, per cui ti consiglio di dare prioritariamente importanza alle protezioni per questo pericolo, paraschiena, spalle gomiti ecc. ecc.
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per cui ti consiglio di dare prioritariamente importanza alle protezioni per questo pericolo, paraschiena, spalle gomiti ecc. ecc.
...........in sostanza quello che ho detto io qualche post fa..................
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Confermo quanto hanno detto i miei 2 amici in precedenza...
C'è da dire però che, oltre alle contusioni da impatto, molti danni possono essere provocati da caduto con sfregamento sull'asfalto; in questo caso la giacca della Clover è la migliore in assoluto...ha anche superato dei test "anti-penetrazione" che però sono secondari rispetto alla capacità della giacca di resistere a lunghe scivolate!
E' anche vero che la giacca è un po' più "rigida" delle altre, ma non al punto di impedire i movimenti utili e necessari al pilota.
Le giacche Arlesness (credo si scriva così) sono ottime, ma spenderei un po' di più x la Clover (però, come si dice, è facile fare i froci col sedere degli altri!! 28.gif) emo-10
Poi, acquista un ottimo paraschiena.. lo spidi back chest costa intorno agli 80 eurazzi, ma se vuoi qualcosa di più comodo potresti optare per un paraschiena senza paratorace.
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Halvarsonss, da non confondere con Arlenness....
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Che intendi dire Toro??? quali più adeguate secondo te???? Ringrazio veramente tutti senza il vs. contributo mi sarei perso quindi sto prendendo in seria considerazione qualle che mi sembra la giusta via di mezzo ma molto qualitativa.... halvarssons serie alta... Fra qualche ora vi do le aratteristiche ma se avete qualcosa di alternativa per corresia continuate a suggerire.Fascia prezzo dalle 250 ai 370.
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Dicevo al nostro amico Bastard Inside che credo abbia confuso Halvarssons con Arlen Ness(niente a che vedere). Il top di gamma della Halvarssons (attenzione, il Safety è un sottogiacca!!)sta intorno ai 500 € http://www.ebay.it/itm/HALVARSSONS-OPTIMAL-MOTORCYCLE-JACKET-WITH-DRYWAY-OUTLAST-HI-ART-TFL-COOL-/220934007879?pt=UK_Motorcycle_Clothing&var=&hash=item791640cf46#ht_1684wt_1344 mentre Clover, come abbiamo visto sta a 600 €, se la fascia di prezzo ti può star bene io andrei decisamente su Halvarssons, altrimenti se vuoi stare sulla fascia di prezzo da te citata di sopra allora stiamo nel classico....Dainese, Spidi e Revi'it. Consiglio spassionato, gira, prova e tocca con mano!!
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Bene toro allora ti do ultime news su Halvarssons... Esistono a catalogo giacche definite outlet poichè disegno un anno fa ma assolutamente identiche a quelle di produzione attuale. Il top prevede tutte le opzioni tecniche desumibili dal sito. La safety confero è una sottogiacca ma non l'ho presa in considerazione. Per mia moglia serie patina e per me graffiti con sistemi (ambedue) outlast e dryway nonchè il loro brevettato materiale tecnico che sembra essere testato per restistere 7-10 secondo alla abrasione da asfalto, il tutto corredato protezioni sempre halvar gomiti braccia e spalle con converter l2
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Dicevo al nostro amico Bastard Inside che credo abbia confuso Halvarssons con Arlen Ness(niente a che vedere).
...Dicevo proprio Arlen Ness..preparatore di harley e victory.. da un po' c'è anche una linea abbigliamento e alcune tute da moto, ad esempio, sono anche certificate, quindi il prodotto è valido anche se meno conosciuto
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Per mia moglia serie patina e per me graffiti con sistemi (ambedue) outlast e dryway nonchè il loro brevettato materiale tecnico che sembra essere testato per restistere 7-10 secondo alla abrasione da asfalto, il tutto corredato protezioni sempre halvar gomiti braccia e spalle con converter l2
L'unica omologata rimane comunque la Safety, l'hi-art nelle giacche che tu citi è soltanto nei punti più esposti, non lo scrivo per correggerti ma solo per precisare questa cosa, a scanso di equivoci.
Vorrei proprio toccare con mano la Clover, ma non è molto diffusa a quanto pare...
fiori
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Si grazie per la preziosissima puntualizzazione questo lo so ma ponderando attentamente rispetto alle giacche di cordura 500 600 in cui a mio giudizio si rischia di buttare dai 150 in alcuni casi anche 200 euro si ha un vantaggio prestazioni prezzo assai significativo del resto spalle, gomiti e schiena sono le più esposte. Son poi daccordo che rispetto alle giacche più rigide nonchè alla safety la pancia e il busto sono meno protette ma solitamente sono anche le zone più esposte. Infine se ti infili in uno scafandro rigido in città o in costiera puoi avere un senso fastidioso di rigidità suppongo...
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fai un giro tra i negozi più assortiti e prova i capi che ti interessano maggiormente..il feeling con il capo indossato è importante!