Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Accessori e Ricambi. => Topic aperto da: davide1983 - 22 Aprile 2017, 11:44
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Oggi ho notato che si è spaccato il gancio della carena sx quello vicino al sebatoio (vicino alla sella in sostanza). Ho chiamato la concessionaria, 305 € di ricambio! Follia pura.... secondo voi me lo tengo spaccato se non si muove da solo? A qualcuno è gia capitato ed ha qualche suggerimento?
Grazie mille
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Resina bicomponente. Mescola 50% e 50%, e lascia asciugare bene al caldo.
La trovi dal ferramenta.
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Cercando su internet ho trovato il bostik plastica rapido... potrei rinforzare anche quellle intere nel caso...
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Lascia perdere. Già usato. Non vale una cicca.
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Dove la trovo la resina bicomponente di cui parlavi tu?
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non ho ben capito cosa ti si sia spaccato, le semicarene sono fissate con bulloni e viti. Cosa intendi per gancio? a me si è rotta la parte superiore in plastica della carena dove è avvitato in fianchetto grigio che la unisce al cruscotto , l'ho riparata con la vetroresina ( resina più tessuto di lana di vetro) che ha una tenuta sicuramente maggiore delle resine bicomponente ma è più difficile da lavorare. Aveva provato con la resina bicomponente ma dopo un po' si è staccata. Se vuoi comunque provarci la bicomponente la trovi da qualsiasi ferramenta o Grossi negozi del fai da te( Leroy merlin, Bricofer ecc.) la commercializzaano tutte le marche che fanno adesivi, UHU, Pattex ecc. Viene venduta in due tubetti/erogatori, si mischia la quantità necessaria in parti uguali e si applica ai pezzi da unire che devono stare fermi in posizione per qualche ora , La resistenza massima però si ha dopo circa 24 ore.
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Dove la trovo la resina bicomponente di cui parlavi tu?
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Dal ferramenta. Sono due tubetti. Vanno mescolati in parti uguali e usi solo la quantità che ti serve.
Io ho usato i tubetti della Pattex. Ho provato la Bostik nella siringa doppia, ma non va bene.
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non ho ben capito cosa ti si sia spaccato, le semicarene sono fissate con bulloni e viti. Cosa intendi per gancio? a me si è rotta la parte superiore in plastica della carena dove è avvitato in fianchetto grigio che la unisce al cruscotto , l'ho riparata con la vetroresina ( resina più tessuto di lana di vetro) che ha una tenuta sicuramente maggiore delle resine bicomponente ma è più difficile da lavorare. Aveva provato con la resina bicomponente ma dopo un po' si è staccata. Se vuoi comunque provarci la bicomponente la trovi da qualsiasi ferramenta o Grossi negozi del fai da te( Leroy merlin, Bricofer ecc.) la commercializzaano tutte le marche che fanno adesivi, UHU, Pattex ecc. Viene venduta in due tubetti/erogatori, si mischia la quantità necessaria in parti uguali e si applica ai pezzi da unire che devono stare fermi in posizione per qualche ora , La resistenza massima però si ha dopo circa 24 ore.
Hai presente dove finisce il serbatoio verso la sella? C'è un perno dove agganci le carene. In interno carena c'è un gancio di plastica di m... evidentemente.
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Dove la trovo la resina bicomponente di cui parlavi tu?
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Dal ferramenta. Sono due tubetti. Vanno mescolati in parti uguali e usi solo la quantità che ti serve.
Io ho usato i tubetti della Pattex. Ho provato la Bostik nella siringa doppia, ma non va bene.
Ok grazie.
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non ho ben capito cosa ti si sia spaccato, le semicarene sono fissate con bulloni e viti. Cosa intendi per gancio? a me si è rotta la parte superiore in plastica della carena dove è avvitato in fianchetto grigio che la unisce al cruscotto , l'ho riparata con la vetroresina ( resina più tessuto di lana di vetro) che ha una tenuta sicuramente maggiore delle resine bicomponente ma è più difficile da lavorare. Aveva provato con la resina bicomponente ma dopo un po' si è staccata. Se vuoi comunque provarci la bicomponente la trovi da qualsiasi ferramenta o Grossi negozi del fai da te( Leroy merlin, Bricofer ecc.) la commercializzaano tutte le marche che fanno adesivi, UHU, Pattex ecc. Viene venduta in due tubetti/erogatori, si mischia la quantità necessaria in parti uguali e si applica ai pezzi da unire che devono stare fermi in posizione per qualche ora , La resistenza massima però si ha dopo circa 24 ore.
Sicanos ha rotto il fermo in plastica che si vede nella quarta foto del link qui sotto.
https://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/tagliandi-manutenzione-e-tutorial-utili-12/help-carena-anteriore-sx/msg129771/#msg129771
Davide una volta riparato ti suggerisco di allargare leggermente I ganci in metallo del serbatoio, quelli per itenderci che vincolano il fermo in plastica che hai rotto;
le carene staranno in pelino più distanti dal serbatoio ma poi per I prossimi interventi di manutenzione ti sarà più semplice smontare e rimontare le carene.
Buon lavoro. 18.gif
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sentite io ho la versione 2006 I.E. e non mi pare di aver mai visto quei ganci e si che le carene le ho smontate diverse volte. Ora i casi sono due, o mi sto rincoglionendo e non mi ricordo oppure solo la versione successiva alla mia ha questi ganci. C'è qualcuno con la versione 2003/2006 che può confermarlo ( non che mi sia rincoglionito...) ?
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Sicanos Davide possiede un TRANSALP 700. 18.gif
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Grazie jekyll7!
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:wtg: Buon lavoro. 18.gif
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Sicanos Davide possiede un TRANSALP 700. 18.gif
Miiiiiiii... non avevo notato la moto, convinto che parlava della Varadero. Tra un po' mi smontavo una carena per verificare. ...Sto invecchiando dunno.gif