Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Elaborare la Honda Transalp => Topic aperto da: transalpone650 - 11 Aprile 2016, 10:12
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Ragazzi ieri ho smontato collettori e marmitta e montato una GPR.
Pare che ora scoppietti come una vecchia Harley a carburatori... Sarà colpa del PAIR? A voi com'è andata?
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Smagrendo e' normale che in rilascio scoppietti un po, ma e' di un bello... :P
Cambia anche il filtro aria mi raccomando fiori
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Già cambiato da mo il filtro...
E' che ora pare che spari come una MG...
Non capisco se devo chiudere il PAIR o ingrassare cambiando i getti... Mi rompe metterci di nuovo mano.
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Se ben ricordo, all'epoca, agendo sulla vite dell'aria, ho chiuso tutto e poi aperto di 3 giri, poi ho giocato, 1/4 di giro in + o - ed ho fatto finire gli scoppiettii.
Quando chiudi il tutto guarda a quanti giri è, in modo, eventualmente, da poter ritornare al punto di partenza.
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Ok, il week end tenterò con le viti aria. Anche io spero sia "merito" della carburazione del minimo.