Passione Honda On-Off
Honda Transalp XLV => Discussioni Tecniche => Topic aperto da: mikenet - 07 Settembre 2019, 11:29
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Salve a tutti,
a luglio ho avuto da un collega un transalp 600 del 1988 che stava per essere rottamato, era fermo instrada da oltre 5 anni. Nel mese di agosto l'ho completamente restaurato. In gioventù ho avuto sia enduro yamaha (xt 550 e 600) che honda xlm 600, attualmente ho un bmw 1200 gs del 2005, ma il transalp è una moto che mi è sempre piaciuta e quindi non ho avuto il coraggio di farla rottamare. Non appena ho finito il restauro ho provveduto all'iscrizione al registro storico, la procedura è stata velocissima e l'altro ieri ho ricevuto la conferma di iscrizione al registro storico FMI, soltanto che non mi è stata assegnata la targa metallica a causa della mancanza della cinghia passeggero. E' capitato a qualcun'altro?
In tutte le foto che girano su internet non sono riuscito a vedere questa cinghia, sul catalogo online dei ricambi honda è visualizzata nell'immagine ma non ha un numero di ricambio ( https://www.bike-parts-honda.it/honda-motocicli/600-MOTO/TRANSALP/1987/XL600VH/Chassis/SEDILE/13MM9H42/F__1400/2/12217 )
(https://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/big/1567848181Varadero_Club_Italia.jpg) prima
(https://www.varaderoclubitalia.it/forum_image_gallery/img/big/1567848512Varadero_Club_Italia.jpg) dopo
Michele
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complimenti, bel lavoro 5.1.gif
spero che qualche transalpista sappia risponderti.
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Ciao Michele e complimenti per il restauro.
Ho avuto anch'io in TA prima serie come il tuo, ma non aveva la cinghia passeggero, e francamente non ho mai visto nessun'altra TA con quella cinghia.
Solo il colore della sella mi sembra un po' troppo chiaro, ma non c'entra niente con la cinghia. Forse era obbligatoria in altri paesi... dunno.gif
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Wow complimenti per il bellissimo lavoro...
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Non è che magari si siano confusi con la sella della Africa Twin 650? ::)