Passione Honda On-Off

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 il: 27 Gennaio 2020, 19:48 
Aperto da SOLFE - Ultimo post da nikati
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    fiori    fiori    fiori

 2 
 il: 27 Gennaio 2020, 13:30 
Aperto da SOLFE - Ultimo post da SOLFE
Grazie Varanera,
darò un'occhiata agli appuntamenti……
La definisco bicicletta perché abituato a moto da 400 kg circa…..e anche perché sono di buonissima stazza….

 3 
 il: 27 Gennaio 2020, 12:06 
Aperto da SOLFE - Ultimo post da VaraNera
Ciao Solfe, sono davvero felice che questa nuova arrivata vi dia già tanta soddisfazione!  toot
Per poterne godere in lungo ed in largo, dai una occhiata al calendario 2020, https://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php/topic,11087.0.html
ove troverai molti appuntamenti tutti golosissimi di km e gastronomici!!  36_1_51

Se puoi definirla bicicletta, mi fai capire che sei di buona stazza  :P :wtg:

Buon divertimento!!  25.gif :vn: :vn:

 4 
 il: 27 Gennaio 2020, 11:35 
Aperto da SOLFE - Ultimo post da SOLFE
Ciao a tutti,
ieri ho fatto il mio primo giretto con la mia Vara, finalmente è nel mio garage!!!
Come vi ho già scritto, dopo molti anni di custom sono passato alla Vara e mi sono trovato subito benissimo.
Facile da guidare, una bicicletta, divertente e bellissima. Ho fatto solo un centinaio di km ma mi è piaciuta davvero tanto.
Mia moglie, dopo i 100 km mi ha detto: perché non l'abbiamo comprata prima!!!
Sono davvero felice di questa scelta e non vedo l'ora di poter andare a fare dei giri e viaggi più consistenti, sicuro che mi troverò benissimo e che
mi divertirò tantissimo.
Vi mando una sua foto….per me è bellissima!!!!!!!
Un saluto a tutti, Solfe

 5 
 il: 25 Gennaio 2020, 17:28 
Aperto da front2800 - Ultimo post da filzi
Ciao Filzi,
molto pertinete la tua domanda, ma ha un motivo logico; già nell'Africa Twin prima seri c'era la pompa della benzina, il motivo era che per dare più autonomi alla moto(più litri) il serbatoio arrivavaquasi alla caviglie del pilota. Ergo il punto di uscita al fondo del serbsatoio era più in basso didove erano posizionati i carburatori, quindi la pompa non fà altro che un mero travaso verso i carburatori!!! :wtg:
Ecco perchè Nippi ha chiesto se il probema si manifesta anche a serbatoio pieno, perchè in quella condizione, la benzina arriva anche per caduta!!!

Grazie della delucidazione Rpaul!  :wtg:

 6 
 il: 25 Gennaio 2020, 10:30 
Aperto da LelloVara - Ultimo post da nippi
benvenuto  :welcome:5.1.gif

 7 
 il: 25 Gennaio 2020, 10:19 
Aperto da LelloVara - Ultimo post da Murdock
 :welcome: fiori

 8 
 il: 25 Gennaio 2020, 08:23 
Aperto da front2800 - Ultimo post da rpaul
Ciao a tutti, scusate la domanda da profano, ma leggendo questo post mi è salita la curiosità:
come mai una moto a carburatore monta una pompa? E come funziona? Gira sempre o si attiva oltre un certo numero di giri del motore?  scratch

Ciao Filzi,
molto pertinete la tua domanda, ma ha un motivo logico; già nell'Africa Twin prima seri c'era la pompa della benzina, il motivo era che per dare più autonomi alla moto(più litri) il serbatoio arrivavaquasi alla caviglie del pilota. Ergo il punto di uscita al fondo del serbsatoio era più in basso didove erano posizionati i carburatori, quindi la pompa non fà altro che un mero travaso verso i carburatori!!! :wtg:
Ecco perchè Nippi ha chiesto se il probema si manifesta anche a serbatoio pieno, perchè in quella condizione, la benzina arriva anche per caduta!!!

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 il: 24 Gennaio 2020, 17:47 
Aperto da front2800 - Ultimo post da filzi
Ciao a tutti, scusate la domanda da profano, ma leggendo questo post mi è salita la curiosità:
come mai una moto a carburatore monta una pompa? E come funziona? Gira sempre o si attiva oltre un certo numero di giri del motore?  scratch

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 il: 24 Gennaio 2020, 06:54 
Aperto da front2800 - Ultimo post da riccardo.varadero
Buongiorno ragazzi
il problema del mio VARADERO del 2004 è il seguente
Se accelero , quando arrivo a 3000 giri perde potenza, superato i 3000 va normalmente , quando arrivo a 5000 giri il problema si ripresenta , se vado in montagna la moto non ce la fa e chi sta dietro dice che c'è odore di benzina.
Portata in concessionaria HONDA ,l'hanno provata e riscontrato il problema, hanno cambiato le candele , smontato i carburatori , puliti e lavati , controllato le membrane (tutte ok) , ho ritirato la moto e provata ,  :TRtriste: il problema persiste . Riportata dal meccanico , dalla disperazione sono andato a riprendermela ieri . Non riescono a risolvere il problema .
Che puo essere ? Sto seriamente pensando di cambiar moto e marchio . Cavoli , il mio VARADERO mi piace un sacco , ma se non risolvono ......................
Grazie a chi mi darà consigli da passare al meccanico .


 :vb: :vb:   ciao buongiorno,ti allego il link della mia discussione del problema avuto quando la moto intorno ad i 5000 giri perdeva potenza ,è un poco lungo ,una specie di telenovela,comunque se leggi la pagina n.5 che è l'ultima , vi è descritto la conclusione ed il riassunto del problema vero e proprio che non era la pompa di benzina ma bensì i due filtri a rete dei rubinetti benzina,ciao buona giornata ,  il link è il seguente    http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php/topic,3416.0.html

 21.gif :vb:

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