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[labbiaivan]

Ciao a tutti,

a breve mi accingerò alla sostituzione delle molle forcella originali del mio 6emezzo con delle Wirth progressive, trovate sulla baia tedesca a 80,00 € + SS.
Già che ci sono sostituirò i paraoli, però mi sovviene una domanda...

1 litro d'olio è sufficiente per rifare il livello con le nuove molle? 

Non vorrei ritrovarmi con meno olio del necessario in fase di montaggio  , ma allo stesso tempo vorrei evitare di comprare "alla cieca" 1 flacone in più.

Faccio un uso strettamente stradale, quindi pensawo ad una gradazione 15W.

 

Grazie

[nns]

Da manuale Haynes ti ci vogliono circa 540cc per stelo...quindi minimo un litro e mezzo lo devi comprare 

[remo-k-williams]

Cambiare i paraoli??
Perdono? Fallo
Non perdono? Lavoro inutile
http://tecnica.transalp.it/fai-da-te/telaio/71-olio-forcelle
 

[labbiaivan]

Bene, ho ordinato tutto il materiale (tranne i paraoli).

Molle, soffietti nuovi (gli attuali sono tagliati in più punti) e olio.

Per non sbagliare di olio ne ho prese 2 confezioni:

1 lt Motul Forkoil Expert 10W + 1 lt Motul Forkoil Expert 15W

Li miscelerò al 50% per avere un 12,5W che a "detta del web" sembrerebbe il compromesso migliore per il Transalp con molle progressive.

A fine lavoro scriverò le prime impressioni.

[nns]

Io ho messo dentro il 20w (lo uso solo in strada) e non mi trovo male...poi dipende da vari fattori!
Fammi sapere come ti trovi!

[labbiaivan]

Eccomi qui,

lavoro eseguito sabato mattina, tutto ok. Alla fine neanche nelle istruzioni del produttore era indicata la quantità di olio per il 650, ma mi sono accorto che sul sito (in minuscolo) c'era scritto 

Il livello della camera d'aria deve essere di 180 mm (a stelo completamente infilato e senza molla inserita), e la quantità totale d'olio di 1 lt esatto (500 cc per parte).

Purtroppo vista la pioggia  non ho potuto ancora provarla, mi sono limitato a dare delle "pompate" ed effetivamente il feedback è molto diverso. Prima quando tiravo giù la moto dal cavalletto centrale gli steli affondavano di un paio di cm e rimanevano lì, ora affondano ma poi la forcella torna al suo posto, quindi sono già 2 cm di corsa in più guadagnati.

Per la prova su strada ormai attenderò la bella stagione, anche se peggio di prima dubito possa essere, ad ogni frenata di emergenza i "gioiellini" prendevano il posto delle tonsille...