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[amarino17]

Salve a tutti! mi sono appena iscritto! ho da poco una transalp 650 del 2001. Ho un dubbio e spero che riuscirete a risolvermelo. Praticamente vorrei sapere dopo quanto tempo sale l'indicatore della temperatura perchè non so se è non funzionante o sale dopo un bel pò di tempo.

[Folco]

Nel tratto casa lavoro, 5km scarsi di tangenziale, la temperatura della mia sale poco.
E' un pò lento la strumento.
Nei viaggi la lancetta non è mai andata oltre metà scala, solo in Iugoslavia salì a lambire la zona rossa ma c'erano 42°C quella mattina di agosto...

[orsoxr]

  anche la mia,difficilmente,sale oltre la metà. 

[Bob78sv]

si è normale che salga poco a me è salita poco sopra la meta solo in mezzo al traffico d'estate

[ciccius_prime]

quoto tutti...

io aprii un forum all'epoca perchè avevo dei dubbi sulla salubrità dell'impianto di raffreddamento... (ventola e radiatori)...

confermo che la ventola parte quando la lancetta e sulla tacca centrale e che praticamente in 8 mesi che giro sul TA l'ho accesa io di proposito (tenendo la moto in moto ferma)...per vedere se funzionava.... quindi solo una volta ho sentito il ronzio della ventola... per il resto la lancetta anche ai semafori è sempre nella prima metà... poi quando ci sono 700/800 metri vai di marce alte a minimo sostenibile e ritorna giu in un baleno... scalda veramente poco....o raffredda veramente tanto.... una delle due che piu ti soddisfa!!!!

[amarino17]

e se sento che si attacca la ventola ma la temperatura non è salita nemmeno un poco, secondo voi è perchè non funziona l'indicatore della temperatura?

[andrew_difrancesco]

eh si...se la ventola attacca vuol dire che sei già sui 100 gradi, l'indicatore dovrebbe dartene conto!

[amarino17]

ok grazie. gli farò dare un'occhiata! che voi sappiate, nel caso in cui si debba cambiare, costa tanto?

[bart]

Nella xl700v la ventola parte a 103 gradi.

[joestrummer66]

eh si...se la ventola attacca vuol dire che sei già sui 100 gradi, l'indicatore dovrebbe dartene conto!

Non necessariamente.... potrebbe essere difettoso il sensore e far attaccare la ventola prima. Raramente ho visto il mio vecchio 650 salire sopra gli 80 gradi.

Curiosità dopo quanto tempo ti si attacca la ventola? E quando lo fa, fermo ai semafori o nel traffico o anche mentre stai andando?

[carver]

Be.. Io non mi lamenterei! Anzi.. Direi che è un grosso pregio quello di non scaldare... E adesso che ho i collettori arrow sopero che scaldi,ancora meno!
Ho una rsv  euro3 che,  al primo semaforo di primavera faceva rimpiangere di averla accesa... Ma si sa che non son fatte per,star tra, i semafori quel tipo di moto

[axl111]

in questa stagione difficilmente si sposta dall'inizio della scala, nei mesi estivi il 650 che avevo in precedenza arrivava verso la metà in autostrada viaggiando 120 km/h fissi...questa non so, l'estate non l'ha ancora vista
comunque con o senza collettori Arrow cambiava ben poco dallo strumento,

[jackass]

La ventola sul mio si è accesa solo in off peso in mezzo a fango terra e letame ,abituato all'xr ho preso paura quando l'ho sentita partire :-)  non ero abituato a tutta questa tecnologia 

[carver]

in questa stagione difficilmente si sposta dall'inizio della scala, nei mesi estivi il 650 che avevo in precedenza arrivava verso la metà in autostrada viaggiando 120 km/h fissi...questa non so, l'estate non l'ha ancora vista
comunque con o senza collettori Arrow cambiava ben poco dallo strumento,

ovviamente mi riferivo ai mesi estivi.. io fino a primavera ho bloccato l'assicurazione e la mia transalp e' all'asciutto sul cavalletto...
cmq solo una volta in grecia e stra carico con zavorrina al seguito  mi si sono accese le ventole in movimento.... e' un mito!

[giorgiomario]

la TA 700 in estate trasforma la ventola in un ventilatore che ti cucina ginocchio destro e zebedei, nonchè ascella destra..... attacca in mezzo al traffico praticamente ogni 3 minuti scarsi. E pure andando attorno ai 70 km/h spesso e volentieri avevi la temperatura intorno ai 98°