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Autore Topic: olio originale e molle progressive  (Letto 1855 volte)

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dav976

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olio originale e molle progressive
« il: 29 Novembre 2015, 13:58 »
volevo sapere cosa ne pensavate di questa modifica... montare delle molle progressive senza cambiare l'olio e mantenere quello originale già presente negli steli (ha pochi km)
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dav976

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #1 il: 29 Novembre 2015, 15:07 »
Sto anche valutando il precarico alle molle con dei distanziali da 15/20mm


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nippi

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #2 il: 29 Novembre 2015, 17:20 »
quando ho le canne delle forcelle nelle mani, olio nuovo tutte le volte....dato il costo non eccessivo non avrei dubbi
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Gianni "nippi" - Rimini
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dav976

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #3 il: 29 Novembre 2015, 17:45 »
Ma faresti solo dei distanziali per aumentare un po il precarico, pensavo sui 15mm o di cambiare decisamente le molle?... Ho ancora pochi km, a malapena 18k


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dav976

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #4 il: 29 Novembre 2015, 18:26 »

Citazione da: nippi - 29 Novembre 2015, 17:20
quando ho le canne delle forcelle nelle mani, olio nuovo tutte le volte....dato il costo non eccessivo non avrei dubbi
 888.gif

Cambiando l'olio, anche se è recente perché avevo cambiato un corteco, come gradazione nei kit danno il 15w, ma se rimettessi del 10w cambia di molto la sensazione?


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JEKYLL7

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #5 il: 29 Novembre 2015, 18:30 »
 scratch Che migliorie vorresti ottenere ?
Se precarichi le molle di fatto riduci l'escursione totale, rendendole un po più sostenute.
https://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/discussioni-tecniche-15/revisione-completa-sospensioni-transalp-700/msg127223/#msg127223
Prova a leggere le note di Giotek, le trovi anche con la funzione ricerca.

 18.gif
« Ultima modifica: 29 Novembre 2015, 18:36 da JEKYLL7 »
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Ciao, JEKYLL7.

BoboNero

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #6 il: 29 Novembre 2015, 22:09 »

Per me la giusta soluzione è olio + denso e molle lineari più dure.

 :vn:
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Rosso

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #7 il: 30 Novembre 2015, 04:31 »
Per me la soluzione più giusta è fare un giro da un sospensionista esperto...
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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #8 il: 30 Novembre 2015, 10:30 »
Citazione da: Rosso - 30 Novembre 2015, 04:31
Per me la soluzione più giusta è fare un giro da un sospensionista esperto...

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dav976

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #9 il: 30 Novembre 2015, 12:14 »
Ho contattato giotek, a breve gli manderò giù il mono, per l'anteriore provvederò io momentaneamente con dei distanziali per precaricare la molla e a breve anche lì cambio olio e molle progressive.


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« Ultima modifica: 30 Novembre 2015, 12:48 da dav976 »
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BoboNero

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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #10 il: 30 Novembre 2015, 19:54 »
Citazione da: Rosso - 30 Novembre 2015, 04:31
Per me la soluzione più giusta è fare un giro da un sospensionista esperto...

Si daccordo, ma non è che per la Varadero si trova un granchè per settare le sospensioni, anche se vai da un "esperto".
Più o meno ti monta una coppia di molle e ti scuce mezzo stipendio, se lo hai.....  :P


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Re:olio originale e molle progressive
« Risposta #11 il: 01 Dicembre 2015, 14:02 »
Citazione da: BoboNero - 30 Novembre 2015, 19:54
Citazione da: Rosso - 30 Novembre 2015, 04:31
Per me la soluzione più giusta è fare un giro da un sospensionista esperto...

Si daccordo, ma non è che per la Varadero si trova un granchè per settare le sospensioni, anche se vai da un "esperto".
Più o meno ti monta una coppia di molle e ti scuce mezzo stipendio, se lo hai.....  :P




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