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[graywolf]

Sono in procinto di montare i faretti aggiuntivi per TA700 il mio dilemma è su quale tipo di faretto montare se antinebbia o di profondita,  ho letto varie discussioni dove dicono che i faretti di profondita danno fastidio a chi si incrocia praticamente come un abbagliante quindi a mio parere inutile se devo continuamente spegnerlo ogni volta che incrocio qualcuno, il mio intento è di aumentare la mia visibilita agli altri e anche se possibile riuscire a vedere meglio in condizioni di scarsa illuminazione con curve e tornanti e fossi a lato strada
Accetto consigli e pareri anche da chi li ha gia montati
grazie ciao a tutti

[Murdock]

Io ho una coppia di antinebbia, e 1 coppia (a parte), da utilizzare come profondità, collegati direttamente all'abbagliante 

[JEKYLL7]

Per le tue esigenze l'ideale sono gli antinebbia che hanno un fascio di luce largo e poco profondo, allo stesso tempo sono comunque ben visibili. 
Per garantire un'alta visibilità potresti considerare anche una striscia di LED.

[graywolf]

Io ho una coppia di antinebbia, e 1 coppia (a parte), da utilizzare come profondità, collegati direttamente all'abbagliante 

quindi presumo tu possa tenere sempre accesi gli antinebbia senza infastidire nessuno e all'occorrenza quando accendi gli abbaglianti si accendono anche quelli di profondita
una curiosita che batteria e alternatore hai sul TA per mantenere tutto quell'assorbimento

ps grazie Jekill7 la striscia a led non l'avevo considerata

[JEKYLL7]

......
ps grazie Jekill7 la striscia a led non l'avevo considerata

E' una soluzione efficace a bassissimo costo. 

[Murdock]

Io ho una coppia di antinebbia, e 1 coppia (a parte), da utilizzare come profondità, collegati direttamente all'abbagliante 

quindi presumo tu possa tenere sempre accesi gli antinebbia senza infastidire nessuno e all'occorrenza quando accendi gli abbaglianti si accendono anche quelli di profondita
una curiosita che batteria e alternatore hai sul TA per mantenere tutto quell'assorbimento

ps grazie Jekill7 la striscia a led non l'avevo considerata

Tutti a led luce fredda, sui 5000 lumen mi pare, anche tutti assieme assorbono meno dei classici Lampa polielissoidali da 55W. 

[nik-naty]

Ho montato due fari di profondità potenti, collegati con l'abbagliante.
Li accendo solo quando è necessario usare l'abbagliante, quindi non do fastidio a nessuno.
In condizioni normali il varadero ha un faro abbastanza potente da vedere bene.
Lamps..........

[sicanos]

vedo che nessuno parla di norme del CDS al riguardo. A solo titolo di informazione invito chi vuole montare luci aggiuntive a documentarsi sulle tipologie consentite. In pratica si possono  montare solo luci supplementari che abbiano l' omologazione come fendinebbia che, tra l'altro, possono essere usati solamente in alternativa a quelli anabbaglianti ed a quelli di profondità. Per cui per legge NON si possono mettere luci aggiuntive di profondità ed il funzionamento deve essere come sopra descritto e cioè o sono accese le luci anabbaglianti o gli abbaglianti oppure gli antinebbia. Questo diventa importante ad un eventuale controllo delle FDO da parte di un agente scrupoloso/pignolo. Le sanzioni possono essere molto pesanti. Inoltre è regolamentato anche il posizionamento in termini di altezza e larghezza.
Comunque fornisco qualche riferimento normativo che conosco :

- articolo 72 CDS
- articolo 78 CDS
- comma 2 dell’articolo 153
- direttiva 2002/24/CE
- Direttiva 2009/67/CE del Parlamento europeo


Detto questo uno può anche mettere le luci STRATOLASER sperando di non incappare in un controllo pedante. A me capitò che fermato dalla stradale , alla vista dei faretti LAMPA montati lateralmente sul paramotore GIVI, l'agente controllò la sigla di omologazione stampigliata sul vetro dei faretti...

[JEKYLL7]

SICANOS sei come sempre esaustivo,  preciso e corretto.
Purtroppo come hai scritto il montaggio di luci aggiuntive sui mezzi di trasporto, comprese le amate 2 ruote, è soggetto a precisi parametri normativi che limitano il campo di utilizzo anche a scapito della sicurezza, l'esigenza di essere maggiormente visibili come espresso da greywolf e personalmente condiviso, propria e degli altri.
Un controllo zelante e incontestabile potrebbe sanzionare le luci LED aggiuntive, che non abbagliano  nessuno ma hanno il grande pregio di avere un'elevata visibilità anche in pieno sole.
A volte le normative sono troppo vincolanti,  per non dire errate e poi col tempo vengono a volte rettificare,  un esempio :
fino a non molto tempo fa era vietato di giorno accendere gli anabbaglianti delle auto in autostrada, dal 1987 dopo un incidente per essere maggiormente visibile ho sempre girato con gli anabbaglianti accesi e le volte che sono stato fermato ho per mia fortuna trovato funzionari comprensivi.
Dopo quell' incidente ho sempre il terrore  soprattutto in moto di non essere visto, In ogni caso ho un interruttore per disattivare gli ADDOBBI A LED non omologatI. 

[Murdock]

....... In ogni caso ho un interruttore per disattivare gli ADDOBBI A LED non omologatI. 

Esattamente come me, ogni ammennicolo luminoso è disattivabile singolarmente 

[transalpone650]

Murdock che fendinebbia al led hai usato? Gli unici che trovo sono gli sw-motech che costano un bilico...

[graywolf]

ok grazie a tutti
mi sa che allora prenderò gli antinebbia 

[Murdock]

Murdock che fendinebbia al led hai usato? Gli unici che trovo sono gli sw-motech che costano un bilico...

Vedo di mandarti un paio di foto, sono cinesi, a 3 funzioni (di cui so già tutto), cioè che a qualcuno sta sul naso il doverli spegnere e accendere 3 volte per portarli nella loro funzione ecc, ma a me vanno bene, quindi 

[transalpone650]

Allora ho capito quali sono, non c'è bisogno delle foto
So che due delle tre funzioni sono disattivabili escludendo un componente sul PCB... in ogni caso se ho capito bene la funzione low-beam non è un anti-fog, ma solo un faro anabbagliante. Può darsi che sia valido perché un po' più profondo di un fendinebbia (che spara 10-15 metri e oltre fa solo un alone di luce), ma è più ristretto. Un antifog fa 45° per parte almeno. Tu come ti trovi? Sparano a 30m come l'anabbagliante normale? Ti sfanala qualcuno in modalità low beam?

Grazie!

[Murdock]

Quelli li ho usati come antifog, per quelli di profondità ho dei LAMPA con cassa in alluminio e sempre a LED, abbastanza potenti e robusti comunque.....