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[bart]

Ciao, ho una transalp xlv700 da settembre 2010. A maggio 2011 ho fatto il primo tagliando e mi è stata indicata come prossima data del tagliando 1 anno oppure 5000 km percorsi. Ma è normale che Honda faccia dei tagliandi così frequenti?
Per il momento ho percorso pochissimi km, arriverò circa a 3000 km usando la moto solo nel periodo estivo e mi ritrovo a ridover fare il secondo tagliando tra pochi mesi. Voi lo fareste?

[VaraNera]

considerando che sei ancora coperto dal biennio di garanzia Honda, io lo farei. 

[Enzo1972]

anche a me hanno dato quella scadenza, cioè a 6000km totali il 2° tagliando. il libretto dice ogni 6000km e loro non conteggiano il 1° a 1000km...

per curiosità, quanto ti è costato il primo ?
a ma circa 3-4ore 170€
per chi lo ha fatto, il secondo quanto mi costerà in tempo ed euro ?

[JEKYLL7]

anche a me hanno dato quella scadenza, cioè a 6000km totali il 2° tagliando. il libretto dice ogni 6000km e loro non conteggiano il 1° a 1000km...

per curiosità, quanto ti è costato il primo ?
a ma circa 3-4ore 170€
per chi lo ha fatto, il secondo quanto mi costerà in tempo ed euro ?

Dopo aver richiesto vari preventivi, concessionari e riparatori autorizzati, ho fatto il primo tagliando da un riparatore per 120 Euro Ivati, i concessionari richiedevano dai 140 ai 150 Euro;

Leggendo il libretto di uso e manutenzione quello dei 6.000 Km e' piu' un controllo in quanto non e' prevista alcuna sostituzione, pertanto dovrebbe costare meno del primo.

Per la scadenza chilometrica di manutenzione direi che si deve considerare, guardando le scadenze dei tagliandi successivi in cui la sostituzione dell'olio avviene ogni 12.000 Km, i 1.000 Km più altri 12.000 Km per il tagliando successivo.

[Murdock]

Da libretto se non ricordo male era ogni 12000 km, io però che ne facico uso quotidiano, ogni 8-10000 km ho sempre cambiato olio e filtro olio... 

[JEKYLL7]

Da libretto se non ricordo male era ogni 12000 km, io però che ne facico uso quotidiano, ogni 8-10000 km ho sempre cambiato olio e filtro olio... 

Si, ogni 12.000Km olio e filtro motore e ogni 18.000Km il filtro dell'aria.
In caso di uso gravoso Suggeriscono ed e' meglio anticipare gli interventi.

[fbcyborg]

A me per il primo tagliando (1000Km) quelli della concessionaria/officina honda hanno sottratto la "modica" cifra di 105€ e la fattura elenca i seguenti lavori:
Olio, filtro olio, manodopera (30,00 per 1,25h) e smaltimento rifiuti.

Faccio notare la fattura elenca. Nutro forti dubbi che mi sia stato sostituito realmente l'olio e il filtro. E poi non ci vuole 1 ora e mezzo per fare ste 2 ca**ate.

Ho sbagliato tutto: ho fatto tagliandi alla honda fino alla scadenza della garanzia. Dovevo iniziare prima a farmeli da solo.
Diffidate dai meccanici ufficiali. Se proprio non volete farli da soli, andate da qualcun altro, magari anche non ufficiale (autorizzato honda) ma di cui almeno avete la certezza che faccia veramente i lavori previsti.

[nippi]

il cambio del filtro e dell'olio sono facilmente verificabili:
il filtro lo si vede, basta fare qualche apposito segno di riconoscimento sopra e ti accorgi se te lo hanno cambiato e se quello cambiato è nuovo o usato 
l'olio si vede subito se è olio nuovo o olio vecchio, dal colore e dallo stato 

[fbcyborg]

Vero, ma ci ho pensato troppo tardi!

Ho avuto questi sospetti, dopo che ho capito (purtroppo tardivamente) che tipo era quello che metteva le mani sulla mia bimba.

[VaraNera]

Piccolo O.T. :
I costi troppo salati e poco comprensibili dei meccanici ufficiali fanno girare le pelotas anche a me.
Non per la moto, ma per la macchina, mi hanno messo in conto un lavoro di 1,25 ore per cambiare 4 candelette e relativa centralina. Roba che se lo faccio io, che non conosco il motore, ci metto mezz'ora. Mannaggia a loro e i loro cartelli!!!    

[Murdock]

Da libretto se non ricordo male era ogni 12000 km, io però che ne facico uso quotidiano, ogni 8-10000 km ho sempre cambiato olio e filtro olio... 

Si, ogni 12.000Km olio e filtro motore e ogni 18.000Km il filtro dell'aria.
In caso di uso gravoso Suggeriscono ed e' meglio anticipare gli interventi.

Per quanto riguarda il filtro aria, avendo un K&N, la pulizia è raccomandata ogni 20-22000 km, quindi epr quest'anno mi sono evitato volutamente di smontare il serbatoio per arrivare all'air-box (ho fatto circa 10000 km da gennaio 2011), quindi è rimandato al Natale prox 

[Murdock]

A me per il primo tagliando (1000Km) quelli della concessionaria/officina honda hanno sottratto la "modica" cifra di 105€ e la fattura elenca i seguenti lavori:
Olio, filtro olio, manodopera (30,00 per 1,25h) e smaltimento rifiuti.

Faccio notare la fattura elenca. Nutro forti dubbi che mi sia stato sostituito realmente l'olio e il filtro. E poi non ci vuole 1 ora e mezzo per fare ste 2 ca**ate.

Ho sbagliato tutto: ho fatto tagliandi alla honda fino alla scadenza della garanzia. Dovevo iniziare prima a farmeli da solo.
Diffidate dai meccanici ufficiali. Se proprio non volete farli da soli, andate da qualcun altro, magari anche non ufficiale (autorizzato honda) ma di cui almeno avete la certezza che faccia veramente i lavori previsti.

A parte le giuste osservazioni di Nippi riguardo all'effettivo svolgimento dei lavori, 30 euro per 1 ora e (1/2 o 1/4???), non è poi così tanto.
Inoltre lo smaltimento rifiuti (CONAI), oramai è una cosa consolidata (salvo poi che qualcuno non faccia il porco e smaltisca nel tombino della fogna) se si vuole che non ci siano depositi di oli minerali esausti in ogni angolo di campagna o nel parco a fianco casa!!! 

[fbcyborg]

Mah, io l'olio esausto l'ho sempre portato al benzinaio sotto casa che lo butta nella sua cisterna personale. Non mi ha mai chiesto 1€. Poi ovviamente ogni tot giorni passa l'autocisterna a ritirargli l'olio esausto.

Ok non è tanto il prezzo fatto pagare per la manodopera, ma secondo me ci caricano sopra perché uno che fa il meccanico di professione ci mette un attimo per quelle due cazzatine. Io ti posso chiedere pure 1€ all'ora, ma se ti dichiaro che per fare un lavoro c'ho messo 30 ore scommetto che il sospetto ti viene eccome!

[jared84]

30 euro per 1 ora e (1/2 o 1/4???), non è poi così tanto.

No anzi è poco,considerato che è della rete ufficiale? Sapete quanto prendono di tariffa l'ora alla Ducati o peggio all'harley?

Ok non è tanto il prezzo fatto pagare per la manodopera, ma secondo me ci caricano sopra perché uno che fa il meccanico di professione ci mette un attimo per quelle due cazzatine. Io ti posso chiedere pure 1€ all'ora, ma se ti dichiaro che per fare un lavoro c'ho messo 30 ore scommetto che il sospetto ti viene eccome!

guarda che se ti posso dire la mia,io avrei più il sospetto se lo avesse fatto in 5 min vuol dire che ha tirato via..
intanto per fare olio e filtro,fare si fa anche in un attimo come dici ma,se vuoi una cosa fatta bene,avere un pò di pazienza e aspettare un pò perchè sgrondi tutto quello vecchio non è una cosa fatta per niente male. infatti un meccanico di professione queste cose le sa e,se fa per bene,rispetta questa prassi..
E non è neppure scontato perchè molti,specie per l'auto o dal benzinaio,lo aspirano e lo cambiano in un minuto e via..poi molti si chiedono perchè quello nuovo è già nero dopo poki km!
Ovvio che non ti conterà il tempo che lo lascia a grondare per fare un'altra cosa,ma per un tagliando,1h 1/2 è troppo,ma per uno che mi porta una moto per un tagliando un'ora la segnerei pure io...ovviamente non limitandomi a quelle due cose ma dandoglio un'occhio generale.
D'altronde è il loro lavoro è devono porta il pane a casa pure loro,sennò possiamo prendercela con chiunque,notai che prendono 100 euri per una firma,avvocati ecc..è cosi che va,o,se vuoi il risparmio, chi fa da sè fa per tre

[Murdock]

Dunque, un conto è il benzinaio sotto casa che per farti un favore ti smaltisce l'olio (se lo porti nei centri raccolta in piccole quantità non vogliono niente), ed un conto è l'officina, dove per legge hanno il registro dei rifiuti pericolosi, e dove devono necessariamente versare l'importo CONAI.