Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[axl111]

Ciao a tutti,
Febbraio 2012: vendo TA650 per passare a KTM 
Aprile 2012: capisco di aver fatto una stronz**a
Novembre 2012: riacquisto TA del 2006

Moto splendida, 13500km, praticamente nuova.
Dopo acquisto provvedo a cambio olio e istallazione K&N.
Problema la moto dopo 5/7 si spegne e non riparte, apro e richiudo il tappo benzina riparte e dopo 5/7 minuti si rispegne. Cosa potrebbe essere? 
Grazie a tutti per l'attenzione.  

[Grey_BoSs]

Sono i tubi di sfiato sotto il serbatoio all'altezza della sella (i due posteriori). Sono strozzati dopo il cambio filtro (quello dell'aria nello specifico) rialza la il serbatoio e con una pinza a becco stretto rimettili a posto negli sfiati senza che si strozzino.
Qullo dell'aria dovrebbe essere il dx (guardando seduto sulla moto)

Dai un occhio qui

Passa dalla sezione apposita e raccontaci di te.

[remo-k-williams]

il "qui" è ovviamente il sito della LISSTA!!!
www.transalp.it
sez tecnica
 

[axl111]

GRazie mille ragazzi.
Temevo essermi portato a casa un problema.
Domani provvedo a sistemare il tutto ed a postarne il risultato...passando poi per la sessione adeguata per raccontarvi le mie vicessitudini con le TA.
Grazie ancora e buona serata.

[Grey_BoSs]

il "qui" è ovviamente il sito della LISSTA!!!
www.transalp.it
sez tecnica
 

La LISSTA...ovvero la bibbia!

[axl111]

Ciao a tutti, risolto. era esattamente il tubicino. Il meccanico mi ha fatto una modifica alla "pateletta" di plastica attraverso la quale passa il tubicino allargando l'asola con il dremel in modo da evitare che si incastri nuovamente.
grazie ancora e buona serata