Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[Rosso]

Ooooooooh LLLà!!! Trovate!
Finalmente sono riuscito a trovare qualcuno che fornisca i cerchi a raggi per la Vara.
http://www.clfparts.it/home.html







Dopo uno scambio di mail mi dicono che per la Vara le hanno già fatte, e di telefonare al 330-200657 per spiegazioni e preventivo.
Possono essere fornite con finitura alluminio naturale o verniciato, idem per i raggi e/o i mozzi, in versione tubeless o non.

Un esempio di cosa vien fuori? Lo trovate qui: http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-varadero-1000-nera-ascoli-piceno-65976721.htm#
...almeno finchè dura l'annuncio di questa moto...
Buona scimmia  ....

[sicanos]

azzarola ma allora esistono! ti hanno detto più o meno quanto costerebbero?

[Rosso]

No... Mi ha scritto di telefonare. Ho chiesto il permesso di pubblicare foto e sito internet e mi hanno risposto di pubblicare tranquillamente...

[The President]

No... Mi ha scritto di telefonare. Ho chiesto il permesso di pubblicare foto e sito internet e mi hanno risposto di pubblicare tranquillamente...

Rosso sarebbe bello una volta saputo il prezzo ,fare un GDA per chi è interessato sul forum , cosi da ordinaglieli tutti in una volta sola e vedere di quanto scende il prezzo  .
Secondo me però sarebbero meglio quelli con i raggi esterni (tipo Caponord per intenderci) poiche con il peso del Vara alle alte velocita la raggiatura convenzionale tende a torcere e fare un effetto strano sul comportamento della moto , ed in più sono tubless ( questo mi era stato detto da un commerciale Alpina da me contattato in fiera anni fa .

[Rosso]

Si, lo so. Ma l'Alpina mi aveva risposto poco tempo fa dicendo che non ha possibilità di produrre cerchi a raggi per la Varadero.
Altra soluzione è quella di adattare i cerchi della Caponord. Da qualche parte ho visto la foto di una Vara con i cerchi e i dischi dell'Aprilia. Ma le flange d'attacco dei dischi sono diverse, così come sono diversi i dischi: gli anteriori sono 4mm di diametro più grandi di quelli Honda (2mm in più sul raggio potrebbero anche passare tranquillamente per le pinze). Il problema è il disco posteriore: quello della Caponord è notevolmente più grande di quello Honda e bisognerebbe valutare un attacco diverso per la pinza. Non so poi la misura dei mozzi e dei cuscinetti.
Ah, dimenticavo: non ho la minima idea di cosa possano costare cerchi e dischi Aprilia...

[The President]

Si, lo so. Ma l'Alpina mi aveva risposto poco tempo fa dicendo che non ha possibilità di produrre cerchi a raggi per la Varadero.
Altra soluzione è quella di adattare i cerchi della Caponord. Da qualche parte ho visto la foto di una Vara con i cerchi e i dischi dell'Aprilia. Ma le flange d'attacco dei dischi sono diverse, così come sono diversi i dischi: gli anteriori sono 4mm di diametro più grandi di quelli Honda (2mm in più sul raggio potrebbero anche passare tranquillamente per le pinze). Il problema è il disco posteriore: quello della Caponord è notevolmente più grande di quello Honda e bisognerebbe valutare un attacco diverso per la pinza. Non so poi la misura dei mozzi e dei cuscinetti.
Ah, dimenticavo: non ho la minima idea di cosa possano costare cerchi e dischi Aprilia...

Si lo so che Alpina non le fa ,infatti avevo poi parlato con un responsabile che mi diceva che la produzione non prevedeva mozzi per il Vara , quindi nulla .
Il Vara che tu dici penso che sia questo . E' di un ragazzo di milano e dovrei avere ancora il suo indirizzo mail . Gli avevo chiesto chi gli aveva fatto la modifica e mi diceva che era un'officina di milano , ma non mi ha poi saputo dire quanto mi sarebbe costato farlo , però il meccanico era disponibile a rifare lo stesso lavoro . Proverò a ricontattarlo

[Andrea71]

  sarebbero meglio a raggi esterni, non penso costino pochino!

[VaraNera]

Il Vara che tu dici penso che sia questo. E' di un ragazzo di milano e dovrei avere ancora il suo indirizzo mail. Gli avevo chiesto chi gli aveva fatto la modifica e mi diceva che era un'officina di milano, ma non mi ha poi saputo dire quanto mi sarebbe costato farlo, però il meccanico era disponibile a rifare lo stesso lavoro. Proverò a ricontattarlo

Ma questa è la vara col becco!  E il proprietario è iscritto nel forum. Non ricordo il suo nick, ma se non sbaglio è proprio lui che ci aveva proposto alcune foto della sua moto col becco aggiunto. C'è il suo post in qualche sezione... 

[angelo65]

oppure potete prendere questi 

http://www.subito.it/accessori-moto/cerchi-caponord-padova-57650876.htm?last=1

[The President]

oppure potete prendere questi 

http://www.subito.it/accessori-moto/cerchi-caponord-padova-57650876.htm?last=1

Si chiama Patrizio ed è iscritto , ma anche io ora non ricordo il nome , vedo di farmi una ricerca 
Io sono iscritto anche ad AOTR (forum Aprilia) i cerchi sono si belli , ma vanno rivisti tutti i nipli , perchè come si vede anche nella foto di Angelo , si arruginiscono e i raggi ossidano e non sono un gran che da vedere , quindi altra spesa per la sostituzione dei nipli e poi devi farli riraggiare cosa non molto facile . Sul forum aprilia c'è chi li ha nichelato i nipli e fatto anodizzare le lame , alla fine vengono bene , bisogna vedere se il gioco vale la candela tra tutte le modifiche che bisogna fare per adattarli sul vara . Secondo me è meglio prenderli dedicati al Vara e montarci i suoi dischi e parastrappi originali come quelli trovati da Rosso dell clfparts . Bisognerebbe richidere un preventivo e poi vedere chi è interessato sul forum e formare un GDA per abbassare ulteriormente il prezzo . 

[Giovannino]

Lo trovate anche su Facebook: https://www.facebook.com/franco.clfparts

[elcino]

Picciò se si cercano adesioni per i cerchi io ci sono.

[maiogs]

Bellissimi, l'unico problema credo che quei cerchi non siano Tublless!!! quindi bisognerebbe utilizzare le camere d'aria!!!! 

[Rosso]

Non so come, ma mi hanno detto che possono montare anche le tubeless senza camera d'aria. Boh, avranno inventato un sistema di nipples a tenuta stagna...

[maiogs]

La cosa mi fa paura!!!! il GS ad esempio sui cerchi a raggi ha la raggiatura esterna e nonostante tutto la gomma tende a sgonfiarsi... So che l'alpina lo fa, sigilla i nipli cmq su una moto da 300 kg e 100 cv non mi fiderei ad avere le camere d'aria!!!! tutto è possibile, non ho mai visto i cerchi del tenerè o della triumph per capire come hanno fatto loro