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[cid254]

Ciao a tutti

Sto effettuando un cambio di motore al Transalp causa rottura del carter di quello vecchio e mi serve un consulto tecnico.

Aprendo il carter laterale lato freno posteriore dei due motori mi trovo nella seguente situazione: in quello tirato giù dalla moto c'è una girante a un contatto (che dovrebbe essere il "ditributore" della corrente delle candele) mentre in quello "nuovo" la stessa girante ha più contatti.

Devo spostare la girante vecchia al motore nuovo, i contatti posso tenere quelli del motore nuovo o inverto anche quelli?

Vedete foto allegate per capire

saluti

cid