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[ginestroni enrico]

cari amici,tempo fa vi avevo parlato di problemi circa l'irregolarità in accellerazione della mia vara a carburatori 2001,dopo averla portata ad un officona honda e controllato carburatori,filtro benzina etc,e speso alcune centinaia di euro,riprendo la moto,e il problema anche se in maniera meno grave sussiste,infatti dopo 6500 giri il motore stenta dopo di che riperende e arriva  agli 8000-chiedo gentilmente se qualcuno ha avuto lo stesso problema e come lo ha risolto,oppure un n° di telefono di un bravo meccanico con esperienza su vara a carburatori           vi ringrazio

[Giovannino]

e la pompa della benzina? Controllata? 

[ginestroni enrico]

la pompa di benzina che e' a impulsi con puntine ,getta benzina ora io non so la portata quanto deve essere

[fletcher]

Con la mia vecchia AT a carburatori mi è sucesso qualcosa di simile, un mecca ha risolto il problema con una controllata generale, cambiando tutti i cavi delle candele e le pipette, non ricordo se anche le candele e facendo una serie di controlli sull'impianto elettrico e sulla carburazione.
Si erano create delle microlesioni che determinavano dispersione di corrente e la moto andava un po cosi, ogni tanto agli alti perdeva colpi o non rendeva come doveva o un cilindro andava meglio dell'altro, insomma era sfasata.