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[warrel79]

Ciao

non so se è la sezione giusta....devo vendere il mio TA700 solo che vedo che i concessionari tengono poco o per niente conto degli accessori montati...
Dite che è meglio venderli separatamente allora?

[nippi]

la sezione giusta è questa https://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?board=32.0 

[Murdock]

Ale???? 

[warrel79]

cosa?

[david]

io avevo una dragstar 650 e quando ho preso la transalp il concessionario mi prendeva la drag con accessori allo stesso prezzo, allora li ho tolti e venduti da solo ma mi ci è voluto un anno o più ed a basso prezzo

[Murdock]

cosa?

Why??
Che ti fai??

[warrel79]

sto vagliando se andare in Triumph con il tiger 1050 ( devo vedere a livello di altezza come siamo messi ) oppure passare al Boxer Bmw con una r1150r o r1200r. Tutto usato ovviamente.

Ci sarebbe anche la remota possibilità puntare al GS ma il modello 1150

[Toro65]

Ci sarebbe anche la remota possibilità puntare al GS ma il modello 1150

hai detto niente..... 

[Murdock]

Ci sarebbe anche la remota possibilità puntare al GS ma il modello 1150

hai detto niente..... 

La Mukka del Dado 

[Murdock]

Ale, che vendi di accessori??
Okkio che gli avvoltoi qui......

[warrel79]

non ho ancora messo in vendita nulla anche perchè non è la sezione giusta.
cmq venderò un po di tutto, terminale, cupolino, paracarene ecc... devo solo capire se riesco a venderla ad un privato cosi come è o in cincessionario

[TA1976]

beh fossi in te io intanto un annuncio in giro lo metterei ... non si sa mai meglio provarci subito a venderla.

ciao

[Zenith]

gli accessori al momento della vendita vengono regolarmente declassati dagli acquirenti, manco fossero causa di problemi e di svalutazione...
per questo motivo cerco sempre di evitare le modifiche non reversibili, e di vendere tutto a parte lasciando la moto/auto più originale possibile.
tranne casi rari dove l'elaborazione ha il suo perchè, vedi moto da pista o auto sportive..

[fletcher]

Se si da la moto in permuta non considerano gli accessori e la svalutano comunque, se uno non ha fretta o problemi, è molto meglio cercare di venderla privatamente, anche ad un prezzo più basso per renderla più appetibile, tanto poi con i soldi in mano si ha sempre uno sconto maggiore di quello che ci si rimette con la permuta.

[VaraNero_07]

La regolina e' semplice e la detta il mercato, ovvero:


Al privato: moto + accessori
Al conce: moto senza accessori (che poi venderai separatamente)


A volte capita la classica "via di mezzo", come nel mio caso:
ho venduto il Vara ad un privato con alcuni accessori (borse, contamarce, faretti...) mentre altri accessori (LeoVince) li ho
tenuti e poi venduti separatamente ad un altro privato.




Buona vendita ! E buona scelta per il tuo acquisto.